Двигатель Subaru FB20D

2.0 л
Объём
150
л.с.
196
Нм
Бензин
Топливо
ℹ Описание
FB20D — это двухлитровый бензиновый мотор от Субару, появился на рынке в 2016 году и пришёл на смену FB20B под капотом Impreza и XV. Конструкция двигателя классическая для Субару: четыре цилиндра, 16 клапанов, DOHC. На гибридных моделях семейства e-Boxer используется специальная модификация этого агрегата с электромотором. Номер двигателя набит на переходе между блоком цилиндров и коробкой передач — стандартное место для идентификации. Мотор получил прямой впрыск, что позволило немного улучшить топливную экономичность по сравнению с предшественником.
⚙ Основные параметры
ПроизводительSubaru
Код двигателяFB20D
Торговое название2.0 литра
СерияFB
Объём2.0 л (1995 куб. см)
Мощность150 л.с. (110 кВт)
Крутящий момент196 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии FB
Серия двигателей FB была представлена Subaru в 2010 году как замена устаревшей серии EJ. Эти двигатели отличаются уменьшенной высотой блока цилиндров, цепным приводом ГРМ вместо ременного и системой изменения фаз газораспределения AVCS. Они применялись на многих моделях Subaru, включая Impreza, Forester, Legacy и XV/Crosstrek, с 2010-х годов.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра84.00 мм
Ход поршня90.00 мм
Степень сжатия12.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-98
Расход в городе8.40 л/100 км
Расход на трассе4.60 л/100 км
Смешанный расход5.90 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-20
Объём масла4.80 л
Ресурс двигателя240 000 км
Масса121 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Масложор на этом движке не решён принципиально — первые владельцы жаловались уже с нулевых километров. Гидравлические фазорегуляторы и натяжитель цепи критически чувствительны к качеству масла, поэтому с неоригинальными составами они начинают барахлить довольно рано. Система впрыска требовательна к качеству бензина — заливай топливо сомнительного происхождения, и форсунки забьются быстрее, чем хотелось бы. Серьёзное слабое место — система охлаждения: если допустить перегрев или ездить с загрязнённым радиатором, мотор может серьёзно пострадать. Информации об отказах накопилось мало, так как мотор ещё относительно молодой и в массовом распределении, но эти проблемы уже зафиксированы.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Subaru Forester 5 (SK) 2020–2024
Subaru Impreza 5 (GK) 2016–2023
Subaru Impreza 5 (GK) 2016–2023
Subaru Impreza 6 (GU) с 2023
Subaru Impreza 6 (GU) с 2023
Subaru XV 2 (GT) 2017–2023
Subaru XV 2 (GT) 2017–2023
Subaru XV 3 (GU) с 2022
Subaru XV 3 (GU) с 2022
⚙ Другие двигатели серии FB