Двигатель Opel A16XER

1.6 л
Объём
115
л.с.
155
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Полтора-литровый мотор Opel A16XER, известный также под индексом Ecotec LDE, выпускается концерном с 2008 года. Устанавливается на самые ходовые модели линейки — Астру, Зафиру, Мокку, Инсигнию. Со временем эти моторы потихоньку вытесняются новыми Евро 6 агрегатами из B-серии, но на вторичном рынке встречаются часто. Номер двигателя выбит на переходе между блоком и коробкой передач, найти его несложно. На модели Astra 2011 года с механической коробкой этот мотор показывал себя достаточно стабильно при условии своевременного обслуживания.
⚙ Основные параметры
ПроизводительOpel
Код двигателяA16XER
Торговое название1.6 Ecotec
СерияFamily 1
Объём1.6 л (1598 куб. см)
Мощность115 л.с. (85 кВт)
Крутящий момент155 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии Family 1
Семейство бензиновых двигателей General Motors, выпускавшееся с 2000-х годов. Конструктивно представляет собой рядные четырёхцилиндровые моторы с алюминиевым блоком цилиндров и головкой блока, системой изменения фаз газораспределения. Применялись на автомобилях марок Opel, Chevrolet, Vauxhall, а также некоторых моделях Daewoo и Suzuki.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра79.00 мм
Ход поршня81.50 мм
Степень сжатия10.80
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе8.30 л/100 км
Расход на трассе5.10 л/100 км
Смешанный расход6.30 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.50 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса115 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
В работе этого мотора чаще всего беспокоит система зажигания — модуль катушек отказывает регулярно, это типичная беда. На втором месте масляные течи из теплообменника, виноват почти всегда его уплотнитель, который может сдать даже при среднем пробеге. Если заливать не оригинальное масло, фазорегуляторы клапанов начинают барахлить довольно быстро — это замечено многократно. Пронзительный свист из-под капота обычно сигналит о проблемах в вентиляции картерных газов, система пропускает. Обслуживание требует внимания к зазорам клапанов — каждые 100 тысяч километров нужно проводить регулировку подбором стаканчиков толкателей, иначе начнут зажиматься или стучать клапана.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Opel Astra J (P10) 2009–2015
Opel Insignia A (G09) 2008–2012
Opel Mokka A (J13) 2012–2014
Opel Zafira B (A05) 2010–2011