Двигатель Mazda B6

1.6 л
Объём
82
л.с.
120
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Mazda собирала этот 1.6-литровый восьмиклапанник с 1985 по 1994 год под маркировкой B6 или B6-E. Ставили его на 323 (в кузовах BF и BG) и на японскую Familia этого же поколения. Ford и Mercury тоже получили этот мотор — второе поколение Laser и Mercury Tracer комплектовались именно этим агрегатом. По каталогу вес двигателя около 137 килограммов. Номер агрегата выбит на стыке между блоком и коробкой передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительMazda
Код двигателяB6
Торговое название1.6 литра
СерияB
Объём1.6 л (1597 куб. см)
Мощность82 л.с. (60 кВт)
Крутящий момент120 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии B
Двигатели серии B выпускались Mazda с 1980-х по 2000-е годы. Это рядные четырёхцилиндровые двигатели с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока, оснащённые системой распределённого впрыска топлива. Они применялись на многих популярных моделях Mazda, включая 323, Protegé, MX-5 Miata и Ford Laser.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов8 шт
Диаметр цилиндра78.00 мм
Ход поршня83.60 мм
Степень сжатия9.30
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияинжектор
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 1
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе10.10 л/100 км
Расход на трассе6.50 л/100 км
Смешанный расход8.30 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.00 л
Ресурс двигателя275 000 км
Масса137 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор простой и живуч, но на больших пробегах начинает доставлять хлопоты. На форумах владельцы чаще всего ругаются на проблемы со свечами и катушками зажигания. Плавающие обороты обычно появляются из-за грязной дроссельной заслонки — неприятная история, но чистка решает проблему. Ремень ГРМ положено менять через 60 тысяч километров, и это не пустая рекомендация, хотя загиб клапанов при обрыве не происходит. После 200 тысяч километров нередко дают о себе знать масложор и стучащие гидрокомпенсаторы — типичная беда для таких моторов в возрасте.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Mazda 323 III (BF) 1985–1989
Mazda 323 III (BF) 1985–1989
Mazda 323 IV (BG) 1989–1994
Mazda 323 IV (BG) 1989–1994
Mazda Familia VI (BF) 1985–1989
Mazda Familia VI (BF) 1985–1989
Mazda Familia VII (BG) 1989–1994
Mazda Familia VII (BG) 1989–1994