Двигатель Mazda B5-DE
1.5 л
Объём
105
л.с.
125
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Полуторалитровый мотор с 16 клапанами выходил с конвейера Mazda долгие годы — с 1989 по 2005. Устанавливался на Eunos 100, Familia и даже на корейские Kia под маркировкой BFD. Версия B5-ZE с 125 лошадьми была эксклюзивом японского рынка. В каталогах указан вес в 129,3 кг. Номер двигателя забит на границе между блоком и коробкой передач.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Mazda |
| Код двигателя | B5-DE |
| Торговое название | 1.5 литра |
| Серия | B |
| Объём | 1.5 л (1498 куб. см) |
| Мощность | 105 л.с. (77 кВт) |
| Крутящий момент | 125 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии B
Серия B — это рядные четырёхцилиндровые двигатели Mazda, выпускавшиеся с 1991 по 2002 год. Они отличались алюминиевым блоком цилиндров, системой DOHC с 16 клапанами и цепным приводом ГРМ. Эти двигатели применялись в компактных автомобилях Mazda, таких как 323, Protegé, Familia, а также в некоторых моделях Ford и Kia.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 4-цилиндровый Рядный |
| Клапанов | 16 шт |
| Диаметр цилиндра | 78.00 мм |
| Ход поршня | 78.40 мм |
| Степень сжатия | 9.20 |
| Материал блока | Чугун |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Ремень |
| Система питания | инжектор |
| Изменяемые фазы ГРМ | Нет |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Экологический класс | EURO 2 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Расход в городе | 8.50 л/100 км |
| Расход на трассе | 5.70 л/100 км |
| Смешанный расход | 6.80 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 5W-30 |
| Объём масла | 3.20 л |
| Ресурс двигателя | 350 000 км |
| Масса | 129 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор простой, неприхотливый — владельцы жалуются редко. Но судя по форумам, система зажигания становится первым узким местом. Гидротолкатели очень чувствительны к качеству масла: если лить дешевую синтетику, гремят уже до сотни тысяч км. ГРМ рассчитан примерно на 60 тыс км пробега, однако конструкция не предусмотрена под загибание клапанов при обрыве ремня — здесь они спокойно проходят между поршнем и головой. На больших пробегах иногда появляется масложор из-за залегания поршневых колец, если не менять масло вовремя.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Kia | Rio 1 (DC) | 1999–2005 | |
| Kia | Rio 1 (DC) | 1999–2005 | |
| Kia | Sephia 1 (FA) | 1992–1997 | |
| Kia | Sephia 1 (FA) | 1992–1997 | |
| Kia | Sephia 2 (FB) | 1997–2001 | |
| Kia | Sephia 2 (FB) | 1997–2001 | |
| Kia | Shuma 1 (FB) | 1997–2001 | |
| Kia | Shuma 1 (FB) | 1997–2001 | |
| Kia | Spectra 1 (SD) | 2000–2004 | |
| Kia | Spectra 1 (SD) | 2000–2004 | |
| Mazda | 323 IV (BG) | 1989–1994 | |
| Mazda | Autozam AZ-3 (EC) | 1991–1998 | |
| Mazda | Autozam AZ-3 (EC) | 1991–1998 | |
| Mazda | Eunos 100 (BG) | 1989–1994 | |
| Mazda | Eunos 100 (BG) | 1989–1994 | |
| Mazda | Eunos Presso I (EC) | 1991–1998 | |
| Mazda | Eunos Presso I (EC) | 1991–1998 | |
| Mazda | Familia VII (BG) | 1989–1994 | |
| Mazda | Familia VII (BG) | 1989–1994 | |
| Mazda | Familia VIII (BH) | 1994–1996 | |
| Mazda | Familia VIII (BH) | 1994–1996 |
⚙ Другие двигатели серии B

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw