Двигатель Geely BHE15-BFD

1.5 л
Объём
118
л.с.
148
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Атмосферный мотор объёмом 1.5 литра выпускается с 2023 года исключительно в Китае. Ставится только на гибридный кроссовер Lynk & Co 06 EM‑P в его подзаряжаемой модификации. Мотор оборудован прямым впрыском на 350 бар — мощная система, позволяющая добиться теплового КПД на уровне 43.7 процентов. Номер двигателя BHE15-BFD находится в месте соединения блока цилиндров с коробкой передач. На примере Lynk & Co 06 EM-P 2025 года комплектуется редуктором 3DHT Evo.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGeely
Код двигателяBHE15-BFD
Торговое название1.5 PHEV
СерияBHE15
Объём1.5 л (1499 куб. см)
Мощность118 л.с. (87 кВт)
Крутящий момент148 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии BHE15
Двигатель Geely BHE15-BFD — это гибридный силовой агрегат, выпускаемый с 2021 года. Он представляет собой трёхцилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом, разработанный специально для подключаемых гибридных систем (PHEV). Конструктивно он отличается интегрированным электрическим генератором и оптимизирован для работы в паре с электродвигателем, обеспечивая высокую эффективность и низкий расход топлива. Применяется в моделях Geely и Lynk & Co, таких как Geely Xingyue L, Lynk & Co 01 и других компактных кроссоверах.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра73.40 мм
Ход поршня88.57 мм
Степень сжатия13.00
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувТурбонаддув
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Смешанный расход2.80 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-20
Объём масла4.00 л
Ресурс двигателя250 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
На форумах владельцев этот мотор критикуют не сильно, серьёзные конструктивные недостатки пока не вскрыли. Единственное, что периодически всплывает — разные электрические глюки и сбои в электрооборудовании. Как и все прямовпрысковые моторы, склонен к образованию углеводородного нагара на впускных клапанах, что обычно начинает давать о себе знать после 80–120 тыс. км. Главная беда для российских владельцев — сложность с поиском квалифицированного сервиса и оригинальных запчастей, так как мотор совсем свежий и малораспространённый.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Lynk & Co 06 I (BX11) с 2023
⚙ Другие двигатели серии BHE15