Двигатель Opel Z14XEP

1.4 л
Объём
90
л.с.
125
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Z14XEP, известный также под индексом LJ2, выпускался австрийским заводом с 2003 по 2010 год. Мотор устанавливали на Астру, Корсу, Комбо и Меrivu — ходовые компактные модели Опеля. По сути, один из самых распространённых 1.4-литровых моторов с Твинпортом на вторичном рынке. Номер двигателя выбит на границе между блоком и коробкой передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительOpel
Код двигателяZ14XEP
Торговое название1.4 Twinport
СерияZ10
Объём1.4 л (1364 куб. см)
Мощность90 л.с. (66 кВт)
Крутящий момент125 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии Z10
Двигатель Opel Z14XEP относится к серии Ecotec Twinport, выпускавшейся с 2003 по 2014 год. Конструктивной особенностью является система Twinport, представляющая собой комбинацию двух впускных каналов на цилиндр для оптимизации потока воздуха на разных оборотах. Эти двигатели применялись на компактных автомобилях Opel/Vauxhall, таких как Corsa C, Astra H, Meriva A и Tigra TwinTop. Моторы серии отличались экономичностью и соответствовали экологическим нормам Евро-4.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра73.40 мм
Ход поршня80.60 мм
Степень сжатия10.50
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыНет
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе8.20 л/100 км
Расход на трассе5.20 л/100 км
Смешанный расход6.30 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.50 л
Ресурс двигателя275 000 км
Масса105 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Первое слабое место — заслонки Твинпорта, они часто заклинивают и требуют чистки или замены. Однорядная цепь газораспределения тянется уже к 100–150 тысячам км, потом начинает греметь как погремушка. Плавающие холостые обороты и потеря тяги почти всегда указывают на забитый клапан ЕГР — типичная беда для таких моторов. Течи масла обычно идут из датчика давления или прокладки крышки клапанов, редко, но бывает протечка в районе сальников. Маслонасос, термостат и блок управления (ЭБУ) отличаются невысоким ресурсом и часто требуют замены на пробегах 120–160 тыс. км.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Opel Astra G (T98) 2004–2009
Opel Astra H (A04) 2004–2010
Opel Combo C (F06) 2004–2010
Opel Corsa C (X01) 2003–2006
Opel Corsa D (S07) 2006–2009
Opel Meriva A (X03) 2004–2010
Opel Tigra B (X04) 2004–2009