Двигатель Mitsubishi 6G74

Трёхлитровый с половиной V6 от Мицубиси под индексом 6G74 выпускался японским заводом аж с 1992-го по 2021-й год. Мотор устанавливался на Л200, Паджеро, Паджеро Спорт, а также под другим брендом известен как Хендай G6CU. В линейке было четыре модификации: с одинарным и двойным распределительным валом в головке, с технологией MIVEC и прямым впрыском GDI.

История началась в 1992 году, когда на третьем поколении Дебонэйра дебютировала серия 6G7 объёмом 3,5 литра. Конструктивно это классический V-образный мотор с 60-градусным углом развала, чугунный блок цилиндров, пара алюминиевых головок с 24 клапанами и гидротолкателями. Головки бывают как одноклапанными по валу (SOHC), так и двойными (DOHC). Привод газораспределения ременной. На ранних версиях использовался распределённый впрыск топлива, без всяких высоких технологий.

Искать номер двигателя нужно на стыке между собственно ДВС и коробкой передач.

Серия бензиновых V6 двигателей Mitsubishi, выпускавшаяся с 1993 по 2010-е годы. Конструктивно представляла собой компактные 60-градусные моторы с алюминиевыми блоками цилиндров и головками. Применялась на множестве моделей Mitsubishi, Hyundai, Kia, а также на некоторых автомобилях Chrysler и Dodge.

← Все двигатели Mitsubishi