Двигатель Mitsubishi 6G73

С 1990 по 2002 год Mitsubishi выпускал 2.5-литровый V6 под индексом 6G73. Мотор устанавливали не только на собственные модели, но и отправляли на конвейеры Dodge и Chrysler, а Hyundai получал свой вариант под обозначением G6AV. Всего существовало три версии этого движка, включая модификацию с прямым впрыском GDi — неплохое решение для своего времени, хотя и не лишённое недостатков.

Рождение агрегата произошло в 1990 году как логическое расширение семейства V6 серии 6G7. Под капотом — типичный для начала 90-х конструктив: V-образная схема с 60-градусным углом развала, чугунный блок цилиндров и головки из алюминиевого сплава с гидравлическими компенсаторами зазоров. Газораспределение приводилось ремнём, что было стандартом для той эпохи. Все версии получили 24-клапанные головки блока, но здесь начались различия по целям применения. На Dodge и Chrysler ставили варианты с одним распредвалом на сторону (SOHC), тогда как Mitsubishi держала марку и устанавливала двухвальные головки (DOHC). Номер двигателя можно найти на стыке между самим блоком и коробкой передач.

Серия двигателей Mitsubishi 6G7 выпускалась с 1986 по 2006 год. Это рядные шестицилиндровые двигатели с V-образным расположением цилиндров под углом 60 градусов, известные своей плавностью работы и надёжностью. Они применялись в автомобилях Mitsubishi, таких как Galant, Diamante, Pajero, а также в некоторых моделях Hyundai и Kia.

← Все двигатели Mitsubishi