Двигатель Jeep EXA

3.1 л
Объём
140
л.с.
385
Нм
5
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
Трёхлитровый пятицилиндровый дизель EXA выпускался всего три года, с 1999 по 2001-й, и встречался исключительно на Grand Cherokee WJ первого поколения до рестайлинга. Мотор разработала итальянская VM Motori и в документах он фигурирует как 531 OHV. На рынке такие движки встречаются редко — спрос на них минимален, и найти информацию бывает сложнее, чем на более массовые дизели того времени.
⚙ Основные параметры
ПроизводительJeep
Код двигателяEXA
Торговое название3.1 TD
СерияVM Motori
Объём3.1 л (3125 куб. см)
Мощность140 л.с. (103 кВт)
Крутящий момент385 Нм
Тип топливаДизель
ℹ О серии VM Motori
Двигатель Jeep EXA (3.1 TD) — это дизельный силовой агрегат с турбонаддувом, выпускавшийся в 1990-х годах. Он был разработан на основе бензинового двигателя AMC 258 и оснащался системой впрыска топлива от VM Motori. Этот двигатель применялся в основном для автомобилей Jeep Cherokee (XJ) и Jeep Wrangler (YJ) на некоторых рынках, включая Европу и Бразилию. Конструктивно он отличался чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка5-цилиндровый Рядный
Клапанов10 шт
Диаметр цилиндра92.00 мм
Ход поршня94.00 мм
Степень сжатия21.00
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаOHV
Привод ГРМШестерня
НаддувMHI TF035
Система питанияфоркамеры
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 1
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливодизель
Расход в городе14.50 л/100 км
Расход на трассе8.70 л/100 км
Смешанный расход10.80 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла7.80 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса275 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Редкость — первая беда этого мотора. За три года выпуска на Гранд Чероки установили не так много экземпляров, поэтому со временем запчасти и информация становятся дефицитом. Вторая проблема вовсе не рядовая: каждый цилиндр получил собственную головку блока, и именно они часто начинают трескаться со временем. Головки требуют периодической подтяжки болтов, иначе масло начинает сочиться в самых неожиданных местах. Турбина отличилась коротким ресурсом — к ста тысячам километров нередко уже гонит масло в интеркулер и впуск, что портит весь день владельцу. Помимо этого владельцы жалуются на повышенный шум и вибрацию при работе. Все эти факторы вместе делают EXA не самым удачным выбором для тех, кто ищет надёжный и неприхотливый дизель.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Jeep Grand Cherokee 2 (WJ) 1999–2001
⚙ Другие двигатели серии VM Motori