Двигатель Geely JLH-4G20TDG

2.0 л
Объём
200
л.с.
325
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Двухлитровый турбомотор JLH-4G20TDG производит Geely с 2023 года. Машины получают его серийно: Atlas 2, Tugella и Okavango — все эти модели хорошо знакомы на российском рынке. По конструкции это дефорсированная модификация всем известного турбо-мотора JLH-4G20TDJ, что сказалось на надежности в лучшую сторону. Номер двигателя всегда выбит прямо на блоке цилиндров, поэтому с идентификацией проблем не будет.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGeely
Код двигателяJLH-4G20TDG
Торговое название2.0 Turbo
Серия4G20
Объём2.0 л (1969 куб. см)
Мощность200 л.с. (147 кВт)
Крутящий момент325 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии 4G20
Серия двигателей 4G20 — это семейство бензиновых двигателей с турбонаддувом, выпускаемое компанией Geely с 2010-х годов. Конструктивно они основаны на четырёхцилиндровых моторах с прямым впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения, что обеспечивает высокую мощность и топливную экономичность. Эти двигатели широко применяются в современных моделях Geely, таких как Emgrand, Boyue и Coolray, а также в автомобилях других марок под контролем Geely, включая Volvo и Lynk & Co.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра82.00 мм
Ход поршня93.20 мм
Степень сжатия10.80
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМРемень
НаддувBorgWarner K03
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе9.90 л/100 км
Расход на трассе6.50 л/100 км
Смешанный расход7.70 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-20
Объём масла5.90 л
Ресурс двигателя300 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
На форумах владельцы в основном ругают электрику и подтеки масла из-под сальников — типичная беда для недорогих китайских моторов. Впускные клапаны зарастают нагаром довольно быстро, это свойственно всем двигателям с прямым впрыском, приходится примерно после 80–120 тыс. км задумываться об их чистке. Ремень ГРМ требует внимательного контроля: если порвется, согнет клапана с высокой вероятностью, поэтому менять его нужно строго по графику, без экспериментов. На качестве топлива экономить не стоит — топливо низкого качества забивает форсунки, и тогда придется их чистить, что влетает в копеечку.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Geely Atlas 2 (FX11) с 2023
Geely Okavango 1 (VX11) с 2023
Geely Preface 1 (FS11) с 2023
Geely Tugella 1 (FY11) с 2023
⚙ Другие двигатели серии 4G20