Двигатель Geely JLH-4G20TDC

2.0 л
Объём
254
л.с.
350
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Двухлитровый турбированный мотор JLH-4G20TDC выпускается на китайских заводах Geely с 2017 года. Его устанавливают на спортивные версии Lynk & Co — серии 01, 03, 05 и 09. По сути это адаптированная версия знаменитого Volvo B4204T23, но с собственной индексацией. Номер агрегата маркируется прямо на блоке цилиндров, что облегчает идентификацию при необходимости.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGeely
Код двигателяJLH-4G20TDC
Торговое название2.0 Turbo
Серия4G20
Объём2.0 л (1969 куб. см)
Мощность254 л.с. (187 кВт)
Крутящий момент350 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии 4G20
Серия 4G20 — это семейство бензиновых двигателей Geely, выпускаемое с 2010-х годов. Конструктивно это рядные четырёхцилиндровые двигатели с турбонаддувом, системой непосредственного впрыска топлива и изменяемыми фазами газораспределения. Эти двигатели применяются на многих современных моделях Geely, таких как Emgrand, Boyue, Coolray, а также на некоторых автомобилях марки Lynk & Co.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра82.00 мм
Ход поршня93.20 мм
Степень сжатия10.80
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМРемень
НаддувBorgWarner K03
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе10.10 л/100 км
Расход на трассе5.70 л/100 км
Смешанный расход7.40 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-20
Объём масла5.90 л
Ресурс двигателя300 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Масложор здесь не так критичен, как на классических Вольво B4204T23 — серьёзных проблем с расходом масла на отказ не встречается. Но ремень ГРМ требует замены каждые 100 тысяч км: обрыв приводит к загибанию клапанов, и это касается почти всех турбо-четвёрок такого семейства. Прямой впрыск топлива — типичная беда для таких моторов: клапаны быстро забиваются углеродистыми отложениями, особенно при городской езде. Это не приговор, но имей в виду. Слабое место конструкции в другом — запчасти дорогие, а на вторичном рынке доноров практически нет, так что восстановление после серьёза получится в копеечку.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Lynk & Co 01 I (CX11) с 2017
Lynk & Co 03 I (CS11) с 2019
Lynk & Co 05 I (DCY11) с 2019
Lynk & Co 09 I с 2021
⚙ Другие двигатели серии 4G20