Двигатель Volvo D5244T
2.4 л
Объём
163
л.с.
340
Нм
5
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
Volvo D5244T — 2.4-литровый дизель, который выпускался с 2001 по 2006 год. Устанавливался на S60, S80, V70, XC70 и XC90. Вместе с D5244T2 входит в первое поколение серии D5. Номер мотора обычно выбит на месте стыка блока цилиндров с головкой.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Volvo |
| Код двигателя | D5244T |
| Торговое название | 2.4 литра |
| Серия | D5 |
| Объём | 2.4 л (2401 куб. см) |
| Мощность | 163 л.с. (120 кВт) |
| Крутящий момент | 340 Нм |
| Тип топлива | Дизель |
ℹ О серии D5
Серия D5 — это семейство дизельных двигателей Volvo, выпускавшееся с 2001 года. Конструктивно это рядные пятицилиндровые турбодизели с алюминиевым блоком цилиндров и системой Common Rail. Эти двигатели применялись в различных моделях Volvo, включая S60, S80, V70, XC70 и XC90, обеспечивая высокую производительность и экономичность.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 5-цилиндровый Рядный |
| Клапанов | 20 шт |
| Диаметр цилиндра | 81.00 мм |
| Ход поршня | 93.20 мм |
| Степень сжатия | 18.00 |
| Материал блока | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Ремень |
| Наддув | VGT |
| Система питания | Common Rail |
| Изменяемые фазы ГРМ | Нет |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Балансирные валы | Есть |
| Экологический класс | EURO 3 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | дизель |
| Расход в городе | 11.90 л/100 км |
| Расход на трассе | 7.50 л/100 км |
| Смешанный расход | 9.40 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 0W-30 |
| Объём масла | 6.50 л |
| Ресурс двигателя | 400 000 км |
| Масса | 185 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
По конструкции это самый простой и надежный мотор в линейке. Никаких сажевых фильтров, вихревых заслонок и электроприводов турбины — все это появилось позже. Главная беда — форсунки. Они ненадежные, и владельцы часто с ними мучаются. Еще один типичный отказ — регулятор давления в топливной рампе, который периодически дает сбой. Гидрокомпенсаторы очень чувствительны к качеству масла, и если лить дешевую синтетику, они начинают стучать уже к 100 000 км пробега. Это слабое место конструкции, которое нельзя игнорировать при техническом обслуживании.
⚙ Другие двигатели серии D5

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw