Двигатель Opel Z19DTH

1.9 л
Объём
150
л.с.
320
Нм
4
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
Полутораметровый дизель Z19DTH (также известный как LRD) выпускался между 2004 и 2010 годами на немецком заводе Opel. Встречается на Астре, Векторе и Зафире. Под капотом сидит 16-клапанная машина родом из Fiat — на Саабе она ходит под индексом D207L. Номер мотора жёлтого цвета находится спереди, в месте соединения блока цилиндров с коробкой передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительOpel
Код двигателяZ19DTH
Торговое название1.9 CDTi
СерияZ
Объём1.9 л (1910 куб. см)
Мощность150 л.с. (110 кВт)
Крутящий момент320 Нм
Тип топливаДизель
ℹ О серии Z
Двигатель Opel Z19DTH, также известный как 1.9 CDTi, выпускался с 2003 по 2013 год. Он представляет собой рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и системой Common Rail. Конструктивно он оснащён алюминиевым блоком цилиндров и 16 клапанами. Этот двигатель широко применялся в автомобилях Opel, Vauxhall и Saab, включая модели Astra, Vectra, Insignia и 9-3.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра82.00 мм
Ход поршня90.40 мм
Степень сжатия17.50
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМРемень
НаддувGarrett GT1749MV
Система питанияCommon Rail
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыНет
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливодизель
Расход в городе7.80 л/100 км
Расход на трассе5.30 л/100 км
Смешанный расход6.20 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-40
Объём масла4.50 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса185 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Вихревые заслонки во впускном коллекторе — вот где собака зарыта. Быстро выходят из строя, неправильно закрываются или вообще отпадают в самый неподходящий момент. С топливной системой обычно спокойнее, но дозировочный клапан временами доставляет хлопоты. Геометрические лопатки турбины и клапан рециркуляции выхлопных газов нередко забиваются грязью, отчего начинают заклиниваться. Четвёртый цилиндр — место повышенного риска: выпускной коллектор там трескается или коробится после 100–150 тысяч километров. Типичная беда для таких моторов, особенно если ездить в режиме городского стопа-газа.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Opel Astra H (A04) 2004–2010
Opel Signum A (Z03) 2004–2008
Opel Vectra C (Z02) 2004–2008
Opel Zafira B (A05) 2005–2010
⚙ Другие двигатели серии Z