Двигатель Jaguar AJ20P3

1.5 л
Объём
160
л.с.
260
Нм
3
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Трёхцилиндровый мотор объёмом 1,5 литра, выпускавшийся на английском заводе Jaguar с 2020 по 2024 год. Ставился исключительно на гибридные версии кроссовера E-Pace, пользовавшегося спросом на европейском рынке. Land Rover использовал практически идентичный агрегат под своим обозначением PT153. Номер двигателя AJ20P3 отштампован на границе между блоком цилиндров и коробкой передач. На примере Jaguar E-Pace 2023 года комплектация включала автоматическую трансмиссию.
⚙ Основные параметры
ПроизводительJaguar
Код двигателяAJ20P3
Торговое название1.5 PHEV
СерияAJ20
Объём1.5 л (1498 куб. см)
Мощность160 л.с. (118 кВт)
Крутящий момент260 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии AJ20
Серия AJ20 — это семейство бензиновых двигателей Jaguar Land Rover, выпускавшееся с 2018 года. Эти двигатели разработаны совместно с BMW и представляют собой рядные трёх- и четырёхцилиндровые моторы с турбонаддувом, оснащённые системой непосредственного впрыска топлива и технологией Valvetronic. Они применяются в гибридных (PHEV) и обычных версиях моделей Jaguar и Land Rover, таких как Jaguar E-Pace, Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка3-цилиндровый Рядный
Клапанов12 шт
Диаметр цилиндра83.00 мм
Ход поршня92.29 мм
Степень сжатия10.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувBorgwarner B01G
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе2.00 л/100 км
Расход на трассе3.20 л/100 км
Смешанный расход2.10 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-20
Объём масла5.90 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса94 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главная беда — это не сам бензиновый мотор, а вся гибридная система в сборе. Интернет пестрит жалобами на отказы электроники и стремительный разряд батареи, причём проблемы проявляются неравномерно. Сам двигатель внутреннего сгорания капризничает редко, что по меркам современных трёхцилиндровиков неплохо. В сети всплывали единичные случаи замены клапанов системы VCT по гарантии, но это скорее исключение. По большому счёту российских владельцев подвергла больше неприятностей нехватка авторизованных сервисов и сложность с поиском оригинальных запчастей для этого мотора.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Jaguar E-Pace 1 (X540) 2020–2024