Двигатель Jaguar AJ20D6

3.0 л
Объём
300
л.с.
650
Нм
6
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
Трёхлитровый дизель AJ20D6, известный также под индексом AJ300D, выпускается с 2020 года на английских заводах Jaguar. Устанавливается на обновлённый F-Pace в гибридной версии D300. Land Rover использует аналогичный мотор под маркировкой DT306 на некоторых своих моделях. Номер двигателя вычитывается на границе блока и коробки передач. На примере F-Pace 2021 года идёт в паре с автоматической трансмиссией.
⚙ Основные параметры
ПроизводительJaguar
Код двигателяAJ20D6
Торговое название3.0 MHEV
СерияAJ20
Объём3.0 л (2997 куб. см)
Мощность300 л.с. (221 кВт)
Крутящий момент650 Нм
Тип топливаДизель
ℹ О серии AJ20
AJ20 — это серия рядных шестицилиндровых бензиновых двигателей с турбонаддувом, разработанная Jaguar Land Rover. Выпускается с 2017 года, включает как обычные версии, так и гибридные модификации (MHEV). Конструктивно двигатели этой серии оснащены системой непосредственного впрыска топлива, изменяемыми фазами газораспределения и балансирными валами. Применяются в моделях Jaguar и Land Rover, таких как Jaguar F-Pace, Range Rover Velar и других.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка6-цилиндровый Рядный
Клапанов24 шт
Диаметр цилиндра83.00 мм
Ход поршня92.31 мм
Степень сжатия15.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувBi-Turbo by Garrett
Система питанияCommon Rail
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливодизель
Расход в городе9.80 л/100 км
Расход на трассе6.50 л/100 км
Смешанный расход7.40 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-30
Объём масла8.80 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса197 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор молодой, и полноценной статистики отказов накопилось ещё не много. Владельцы первых экземпляров часто ловили глюки в гибридной части — электромоторчик не всегда срабатывал вовремя или вообще отказывал. В начальные годы производства нередко текли масляные тубусы подачи на турбину, хотя это скорее производственный брак. Топливная система работает под давлением 2500 бар, поэтому к качеству дизеля требования жёсткие — грязное топливо забьёт форсунки за раз. Остальные беды типичны для дизелей: загрязнение впускного тракта, забивание сажевого фильтра при частых коротких поездках, засорение клапана ЕГР при большом пробеге.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Jaguar F-Pace 1 (X761) с 2020
⚙ Другие двигатели серии AJ20