Двигатель Great Wall GW4G15F

1.5 л
Объём
143
л.с.
202
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
1,5-литровый турбированный мотор Great Wall GW4G15F с 2019 года выпускается на китайских заводах и встречается на целой линейке Haval — М6, Н2, Н4, Н6 второго поколения. По сути это доработанная версия более старого GW4G15B, сделанная под ужесточённые требования по экологии. Номер двигателя выбит на месте стыка блока с коробкой передач. Вот, например, на Haval M6 2023 года с механической КПП этот мотор работает довольно бодро.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGreat Wall
Код двигателяGW4G15F
Торговое название1.5 турбо
СерияGW4G15
Объём1.5 л (1497 куб. см)
Мощность143 л.с. (105 кВт)
Крутящий момент202 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии GW4G15
Серия двигателей GW4G15 — это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели с турбонаддувом, выпускаемые компанией Great Wall Motors с 2010-х годов. Они отличаются алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения (VVT) и непосредственным впрыском топлива в некоторых модификациях. Эти двигатели широко применяются в моделях Great Wall, таких как Haval H6, Haval Jolion, а также в некоторых автомобилях марки Wey.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра75.00 мм
Ход поршня84.70 мм
Степень сжатия9.30
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувMHI BM60
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе9.90 л/100 км
Расход на трассе6.20 л/100 км
Смешанный расход7.50 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.80 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса115 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор ещё молодой, и полноценной статистики отказов просто нет. На форумах его особо не ругают, что в целом хороший знак — массовую фирменную беду с масложором, которая была на предыдущих версиях, похоже, решили. Цепь у моторов этой серии никогда не отличалась долговечностью, так что посмотрим, как будет у этого поколения дальше. Есть отдельные жалобы на сбои в системе зажигания и проблемы с навесным оборудованием, но это больше редкие случаи. Гидрокомпенсаторов клапанов здесь нет — зазоры подбираются методом замены толкателей разной толщины, что требует разборки ГБЦ.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Haval F5 I 2019–2020
Haval H2 I (MSZ) 2019–2021
Haval H4 I 2017–2020
Haval H6 Coupe II 2019–2021
Haval H6 II 2019–2023
Haval H6 III (B01) 2020–2023
Haval M6 I (CHB025A) с 2019