Двигатель Great Wall GW4G15B

1.5 л
Объём
143
л.с.
203
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Полутора-литровый турбированный мотор Great Wall GW4G15B собирают на заводе концерна с 2011 года. Ставят его на ховеры и хавалы — вроде популярного Н6. По конструкции это турбо-версия японского движка Toyota 1NZ-FE, идея старая, но на китайских машинах она прижилась. Вес в каталоге указан 115 кг. Номер агрегата выбит сзади, на переходе к коробке передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGreat Wall
Код двигателяGW4G15B
СерияGW4G15
Объём1.5 л (1497 куб. см)
Мощность143 л.с. (105 кВт)
Крутящий момент203 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии GW4G15
Серия двигателей GW4G15 выпускается с 2008 года китайской компанией Great Wall Motors. Эти двигатели представляют собой рядные четырёхцилиндровые бензиновые агрегаты с системой изменения фаз газораспределения VVT. Они применяются в различных моделях автомобилей Great Wall, таких как Haval H2, Haval H6, Great Wall Voleex C30 и других компактных кроссоверах и седанах.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра75.00 мм
Ход поршня84.70 мм
Степень сжатия9.30
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувMHI TF035HM
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе11.30 л/100 км
Расход на трассе7.10 л/100 км
Смешанный расход9.20 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.30 л
Ресурс двигателя200 000 км
Масса115 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главная беда этого турбо и вообще всех моторов серии — масло жрёт, и как. Виноваты залегшие кольца и дубовая система вентиляции картера, которая не справляется с газами. На сотне тысяч километров почти всегда нужна замена цепи ГРМ, обычно вместе с фазорегулятором — это типичная беда для таких силовых установок. Слабое место и система зажигания, клапан турбины не очень надёжен, опоры агрегата тоже гуляют. На больших пробегах часто лопается выпускной коллектор, трещат стенки горячей части турбины. Если ловить проблемы на ранней стадии, можно продлить жизнь мотору, но игнорировать признаки неисправности не стоит.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Great Wall Hover H6 I (MKZ) 2011–2016
Haval H2 I (MSZ) 2014–2021
Haval H6 I (MKZ) с 2014
Haval M6 I (CHB025A) 2017–2019