Двигатель Great Wall GW4D20T

2.0 л
Объём
190
л.с.
420
Нм
4
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
Это двухлитровый дизель Great Wall GW4D20T, который выпускается с 2017 года и встал под капот рестайлинга Хавала Н9. По сути, это глубокая модернизация старого GW4D20 — конструкторы серьёзно доработали основу. Мотор весит 210 килограмм вместе со всеми навесными агрегатами. Номер двигателя выбит на левой стороне блока цилиндров, там его легко найти при необходимости.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGreat Wall
Код двигателяGW4D20T
Торговое название2.0 дизель
СерияGW4D20
Объём2.0 л (1996 куб. см)
Мощность190 л.с. (140 кВт)
Крутящий момент420 Нм
Тип топливаДизель
ℹ О серии GW4D20
Дизельный двигатель GW4D20 — это семейство четырёхцилиндровых турбодизельных моторов, разработанных компанией Great Wall Motors. Выпускается с начала 2010-х годов, оснащается системой Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией турбины. Применяется в основном на внедорожниках и пикапах Great Wall, таких как Haval H5, Haval H6, Wingle и других моделях бренда.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра83.10 мм
Ход поршня92.00 мм
Степень сжатия16.00
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМРемень
НаддувBorgWarner R2S
Система питанияCommon Rail
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливодизель
Расход в городе10.50 л/100 км
Расход на трассе7.00 л/100 км
Смешанный расход8.40 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла5.50 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса210 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Прокладка головки блока — слабое место конструкции, унаследованное от предшественника. Пробой гарантирован, если допустить перегрев, а ремонт влетит в копеечку. Топливная система от Delphi очень привередлива к качеству дизеля и плохо прощает экономию на АЗС. Если залить левое топливо, форсунки и насос придётся чистить или менять. Ремень ГРМ требует постоянного контроля — при обрыве загибает клапана, что уже дорого. Типичная беда для этого мотора — загрязнение впускного коллектора, клапана рециркуляции выхлопных газов и сажевого фильтра, особенно при частых коротких поездках в городе.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Haval H9 I (FKV) с 2017
⚙ Другие двигатели серии GW4D20