Двигатель Great Wall GW4D20B

2.0 л
Объём
140
л.с.
305
Нм
4
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
Дизель GW4D20B объёмом 2.0 литра — это китайское изделие Great Wall, выпускающееся с 2011 года. Устанавливают его на Hover H6 и Haval H6, которые здесь довольно популярны. Конструктивно это переделка мотора GW4D20 под поперечное размещение в подкапотном пространстве. Вес агрегата вместе с навесным оборудованием доходит до 210 кг. Номер двигателя выбит на блоке цилиндров, там его и ищи при необходимости идентификации.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGreat Wall
Код двигателяGW4D20B
Торговое название2.0 дизель
СерияGW4D20
Объём2.0 л (1996 куб. см)
Мощность140 л.с. (103 кВт)
Крутящий момент305 Нм
Тип топливаДизель
ℹ О серии GW4D20
GW4D20 — это семейство дизельных двигателей Great Wall Motors, выпускавшееся с конца 2000-х годов. Конструктивно это рядные четырёхцилиндровые моторы с турбонаддувом, системой Common Rail и интеркулером. Применялись в основном на внедорожниках и пикапах Great Wall, таких как Hover, Wingle, а также на некоторых моделях Haval.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра83.10 мм
Ход поршня92.00 мм
Степень сжатия16.70
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМРемень
НаддувBorgWarner BV43
Система питанияCommon Rail
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливодизель
Расход в городе9.70 л/100 км
Расход на трассе7.60 л/100 км
Смешанный расход8.40 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-30
Объём масла6.20 л
Ресурс двигателя220 000 км
Масса210 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главная беда этого мотора — частые пробои прокладки ГБЦ на фоне перегревов. Топливные форсунки от Delphi (система CR) чувствительны к грязи в солярке и изнашиваются быстро, поэтому топливо нужно фильтровать тщательно. Модели с топливной системой Bosch держатся получше и в ремонте проще. Масло расходуется с завидной регулярностью — на форумах этой проблеме посвящено немало тем. Ремень ГРМ имеет короткий век, а его обрыв гарантирует загиб клапанов и дорогостоящий ремонт. Водяная помпа недолговечна, турбокомпрессор тоже требует внимания: обычно они начинают сыпаться после 100–120 тыс. км пробега. Слабое место конструкции в целом.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Great Wall Hover H6 I (MKZ) 2011–2016
Haval H6 I (MKZ) 2013–2016
⚙ Другие двигатели серии GW4D20