Двигатель Great Wall 4G63S4M

2.0 л
Объём
116
л.с.
175
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Двухлитровый бензиновый мотор Great Wall 4G63S4M выходит с конвейеров с 2003 года. Ставят его на кучу моделей великоваловских внедорожников — в России больше всего известен по Hover H3. Конструкция создана на базе японского Mitsubishi 4G63, и его производные крутятся также на машинах Brilliance, Chery, Landwind и Zotye. Масса агрегата по документам — 170 кг. Номер мотора вбит на самом блоке цилиндров, так что с идентификацией проблем не будет.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGreat Wall
Код двигателя4G63S4M
Торговое название2.0 бензин
Серия4G6
Объём2.0 л (1997 куб. см)
Мощность116 л.с. (85 кВт)
Крутящий момент175 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии 4G6
Серия 4G6 — это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели, разработанные Mitsubishi Motors и лицензионно производившиеся различными автопроизводителями, включая Great Wall. Выпускались с 1980-х годов, отличались надёжной конструкцией с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Широко применялись в автомобилях Mitsubishi, а также в китайских моделях, таких как Great Wall Hover, Haval и других внедорожниках.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра85.00 мм
Ход поршня88.00 мм
Степень сжатия10.00
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливобензин АИ-95
Расход в городе12.50 л/100 км
Расход на трассе9.20 л/100 км
Смешанный расход10.90 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла10W-40
Объём масла4.30 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса170 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
По замыслу конструкция довольно надежная, вот только качество сборки часто подводит. Прокладка ГБЦ — настоящее узкое место: её пробивает примерно через 60 000 км, иногда раньше. Ремень ГРМ требует постоянного контроля, потому что при его разрыве клапана гарантированно согнутся. Если лить в бак АИ-92, мотор будет детонировать и поршни начнут разрушаться — это типичная беда при эксплуатации на низкооктановом топливе. Зазоры клапанов нужно регулировать вручную, гидрокомпенсаторов здесь не предусмотрено, так что без периодической проверки и настройки не обойтись.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Chery Eastar 1 (B11) 2003–2008
Chery Tiggo 1 (T11) 2005–2008
Great Wall Hover H3 I (K1) 2009–2016