Двигатель GM LE9

2.4 л
Объём
165
л.с.
225
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
GM LE9 — это 2.4-литровый бензиновый мотор, который производился в США с 2008 по 2018 год. Устанавливался на популярные модели General Motors: Chevrolet Captiva, HHR и Malibu. По сути, это доработанная версия предшественника LE5 и близкий родственник европейского Opel A24XE. Номер двигателя можно найти на корпусе масляного фильтра.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGm
Код двигателяLE9
Торговое название2.4 литра
СерияEcotec
Объём2.4 л (2384 куб. см)
Мощность165 л.с. (121 кВт)
Крутящий момент225 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии Ecotec
Двигатели серии Ecotec выпускались с 2000-х годов и представляли собой современные рядные 4-цилиндровые силовые агрегаты. Они отличались алюминиевыми блоками цилиндров, системой изменения фаз газораспределения и применялись на широком спектре автомобилей General Motors, включая модели Chevrolet, Opel, Buick и Saturn. Конструкция двигателей была ориентирована на баланс мощности, экономичности и экологических норм.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра88.00 мм
Ход поршня98.00 мм
Степень сжатия10.40
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе12.80 л/100 км
Расход на трассе7.40 л/100 км
Смешанный расход9.30 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.70 л
Ресурс двигателя350 000 км
Масса145 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Владельцы жалуются на скромный ресурс цепного ГРМ — это основная беда мотора. Натяжитель цепи балансиров работает ненадёжно и в комплект ГРМ не входит, что создаёт дополнительные расходы при замене. Если затянуть с переборкой цепей, потребуется менять и фазорегуляторы — неприятный сюрприз. После 100–150 тыс. км пробега часто проявляется повышенный расход масла из-за залегания поршневых колец. Выпускной коллектор постоянно трещит и требует замены — типичная беда для этого поколения двигателей.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Chevrolet Captiva 1 (C140) 2011–2018
Chevrolet HHR 1 (GMT001) 2008–2011
Chevrolet Malibu 7 (GMX386) 2009–2012
⚙ Другие двигатели серии Ecotec