Двигатель GM L61

2.2 л
Объём
135
л.с.
190
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Двигатель L61 производства General Motors работал с конвейера с 1999 по 2008 год. Объем 2.2 литра, семейство Ecotec — американская разработка, которая заслужила известность благодаря установке на Chevrolet Malibu, Pontiac Grand Am и Saturn VUE. На автомобилях Opel этот же мотор получил индекс Z22SE. К первому поколению Ecotec также причисляют модификацию LSJ. Номер двигателя выбит на корпусе масляного фильтра, там его можно прочитать при техническом обслуживании.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGm
Код двигателяL61
Торговое название2.2 Ecotec
СерияEcotec
Объём2.2 л (2198 куб. см)
Мощность135 л.с. (99 кВт)
Крутящий момент190 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии Ecotec
Семейство двигателей GM Ecotec выпускалось с 2000 года и стало преемником серии GM Family II. Эти двигатели отличались модульной конструкцией, алюминиевыми блоками цилиндров и головками, а также применением технологии изменения фаз газораспределения. Они устанавливались на множество моделей автомобилей General Motors, включая Opel, Chevrolet, Saturn и другие марки.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра86.00 мм
Ход поршня94.60 мм
Степень сжатия9.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе10.70 л/100 км
Расход на трассе8.10 л/100 км
Смешанный расход9.40 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.70 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса135 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Моторы выпуска до 2004 года — это больная тема. Натяжитель цепи ГРМ там установлен слабый, ненадежный. В интернете хватает историй про обрывы цепей и встречи поршней с клапанами, поэтому при покупке такого мотора стоит сразу разобраться с этим узлом. На втором месте по частотности жалоб стоят масляные течи. Особенно часто масло течет из-под крышки головки блока. Еще один момент — не переусложнять при установке свечей зажигания. Если затянуть их с избыточным усилием, головка может треснуть, и тогда ремонт обойдется дорого. Навесное оборудование вроде генератора и компрессора кондиционера тоже славятся недолговечностью — обычно требуют замены в процессе эксплуатации.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Chevrolet Cavalier 3 2002–2005
Chevrolet Cobalt 1 (GMX001) 2004–2008
Chevrolet HHR 1 (GMT001) 2005–2008
Chevrolet Malibu 6 (GMX380) 2003–2007
Oldsmobile Alero 1 (GMX130) 2001–2004
Pontiac G5 1 (GMX001) 2005–2006
Pontiac Grand Am 5 (GMX130) 2002–2005
Pontiac Sunfire 1 2001–2005
Saturn Ion 1 (GMX357) 2002–2007
Saturn L-series 1 (GM2900) 1999–2004
Saturn Vue 1 (GMT315) 2001–2007