Двигатель Volvo B6304T2

3.0 л
Объём
285
л.с.
400
Нм
6
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Турбо-шестёрка объёмом три литра B6304T2, известная также как 3.0 T6, выпускалась на заводе в Уэльсе с 2007 по 2010 год. Вольво устанавливала этот мотор на спортивные версии S80, V70, XC60 и XC70 — настоящие быстрые машины для своего времени. В 2010 году инженеры немного подняли давление наддува, добавили двадцать лошадей и переименовали агрегат в B6304T4. По техпаспорту мотор весит 190 килограммов. Номер двигателя отштампован на передней крышке блока, там его несложно найти при необходимости.
⚙ Основные параметры
ПроизводительVolvo
Код двигателяB6304T2
Торговое название3.0 Turbo
СерияB6304
Объём3.0 л (2953 куб. см)
Мощность285 л.с. (210 кВт)
Крутящий момент400 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии B6304
Серия B6304 — это рядные шестицилиндровые двигатели Volvo с рабочим объемом 3.0 литра, выпускавшиеся с 2006 по 2016 год. Они отличались алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения CVVT и применялись в моделях S80, V70, XC70 и XC90. Модификация T2 оснащалась турбонаддувом и развивала мощность до 304 л.с.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка6-цилиндровый Рядный
Клапанов24 шт
Диаметр цилиндра82.00 мм
Ход поршня93.20 мм
Степень сжатия9.30
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Наддувtwin-scroll
Система питанияинжектор
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыНет
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе16.70 л/100 км
Расход на трассе8.00 л/100 км
Смешанный расход11.20 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-30
Объём масла7.40 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса190 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
На форумах владельцы моторов B6304T2 бесконечно обсуждают аппетит мотора к маслу. Смазка может течь из-под крышки цепи ГРМ или вокруг вакуумного насоса — обидное явление, если машина припаркована на чистом месте. Когда маслоотделитель начинает сдавать, подкапотное пространство обычно издаёт характерный свист, звук неприятный и явно говорит о проблеме. На ранних моторах беда с передней трубкой охлаждения — она запросто текла и могла залить генератор водой, создавая дополнительные проблемы. Конструкция, когда помпа и ГУР сидят на одном валу в общем блоке, тоже порядком капризна и требует внимательного отношения к обслуживанию.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Volvo S80 II (124) 2007–2010
Volvo V70 III (135) 2007–2010
Volvo XC60 I (156) 2008–2010
Volvo XC70 III (136) 2007–2010
⚙ Другие двигатели серии B6304