Двигатель Renault F4R

Двухлитровый 16-клапанник F4R выпускается на заводе Cleon с 1998 года и до сих пор кочует на конвейер для некоторых моделей Renault на развивающихся рынках. Широкую популярность в России мотор получил именно благодаря Дастеру и Каптуру — на них он работает и по сей день. Номер двигателя можно найти на табличке прямо у коробки передач.

Отдельная история — спортивные версии этого мотора. Инженеры Mecachrome в 1999-м году выжали из базовой конструкции 172 л.с. для Clio II RS. Когда пришёл рестайлинг в 2004 году, мощность поднялась до 182 л.с. Третье поколение Clio вообще получило две версии: 197 л.с. и 200 л.с. Вот так из простого семейного мотора делали спортсмена — неплохое решение для бюджетных горячих хэтчей.

Двигатель Renault F4R — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра, выпускавшийся с 1990-х по 2010-е годы. Конструктивно он отличается чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока, а также использовался в широком спектре автомобилей Renault, Nissan и Dacia, включая модели Megane, Scenic, Laguna, Clio, Kangoo, а также Nissan Almera и Primera. Двигатель известен своей надёжностью и простотой обслуживания, что сделало его популярным в массовом сегменте.

← Все двигатели Renault