Двигатель Mitsubishi 4G92

1.6 л
Объём
170
л.с.
167
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Четырёхцилиндровый бензиновый мотор объёмом 1.6 литра выпускался Mitsubishi с 1991 по 2006 год. Устанавливался на популярные модели семейства — Lancer, Mirage, Colt и Carisma. Двигатель выпускался в двух основных исполнениях: гражданская версия с одним распредвалом (SOHC) и спортивная модификация с двумя распредвалами и системой MIVEC (DOHC). Номер мотора забит на границе блока цилиндров и коробки передач. Для полной информации по серии 4G9 доступен оригинальный технический мануал на английском языке.
⚙ Основные параметры
ПроизводительMitsubishi
Код двигателя4G92
Торговое название1.6 литра
Серия4G9
Объём1.6 л (1597 куб. см)
Мощность170 л.с. (125 кВт)
Крутящий момент167 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии 4G9
Серия 4G9 — это рядные четырёхцилиндровые двигатели Mitsubishi, выпускавшиеся с 1980-х по 2000-е годы. Они отличались компактными размерами, алюминиевыми головками блока цилиндров и широко применялись на автомобилях Mitsubishi, Hyundai, Proton и других марок. Двигатели этой серии были доступны в атмосферных и турбированных версиях, с различными системами впрыска топлива.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра81.00 мм
Ход поршня77.50 мм
Степень сжатия11.00
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияинжектор
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе10.10 л/100 км
Расход на трассе5.70 л/100 км
Смешанный расход7.30 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.80 л
Ресурс двигателя240 000 км
Масса140 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
SOHC-версия славится своей надёжностью — даже при обрыве ремня ГРМ клапаны не гнёт, что большая редкость для японских моторов. Но без гидрокомпенсаторов приходится регулировать зазоры вручную каждые 50 тысяч км. С DOHC-модификацией ситуация иная: такие моторы капризнее в работе и частенько начинают жрать масло после 150 тысяч км пробега. Гидравлические компенсаторы в двухвальных версиях выходят из строя относительно быстро, и это нормальная для них история. Общее слабое место всей серии 4G9 — низкая живучесть навесного оборудования: помпа, генератор, компрессор кондиционера требуют внимания и нередко подводят раньше, чем сам блок.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Mitsubishi Carisma 1 (DA) 1995–2004
Mitsubishi Colt 4 (CA) 1992–1996
Mitsubishi Colt 5 (CJ) 1996–2003
Mitsubishi Lancer 6 (C6) 1991–1992
Mitsubishi Lancer 7 (CB) 1991–1996
Mitsubishi Lancer 8 (CK) 1995–2003
Proton Satria 1 1994–2006
Proton Wira 1 1993–2009
⚙ Другие двигатели серии 4G9