Двигатель Jeep EVС

4.7 л
Объём
255
л.с.
420
Нм
8
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Четырехлитровый семицилиндровый V8 PowerTech High Output, известный также как Jeep EVC, выпускался с 2002 по 2008 год. Основная база применения — полноразмерный внедорожник Grand Cherokee, хотя короткий период мотор встречался на пикапах Ram и Dakota. По сравнению со стандартной версией этого семейства, высокооборотный вариант выдавал больше лошадей и получил собственный датчик детонации для более точного управления зажиганием. На примере Grand Cherokee 2002-го года с четырехступенчатым автоматом видна вся специфика этого мотора.
⚙ Основные параметры
ПроизводительJeep
Код двигателяEVC
СерияPowerTech
Объём4.7 л (4701 куб. см)
Мощность255 л.с. (188 кВт)
Крутящий момент420 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии PowerTech
Двигатель Jeep EVC — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор, выпускавшийся в 1990-х годах. Он отличался простой и надёжной конструкцией с распределённым впрыском топлива, что обеспечивало умеренную мощность и экономичность. Этот двигатель применялся в компактных внедорожниках Jeep Cherokee (XJ) и Jeep Wrangler (YJ) для базовых комплектаций.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка8-цилиндровый V-образный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра93.00 мм
Ход поршня86.50 мм
Степень сжатия9.70
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияинжектор
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе22.30 л/100 км
Расход на трассе12.00 л/100 км
Смешанный расход15.00 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла5.70 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса240 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Масло здесь — критичный пункт. Узкие масляные каналы забиваются при малейшем отступлении от требований производителя, поэтому экономить на смазке нельзя. Неправильный выбор масла приводит к залипанию гидротолкателей клапанов — проблема распространенная и дорогостоящая в ремонте. Время от времени встречается выпадение седел клапанов, но это явление редкое. Газораспределительный механизм строится на трех цепях привода, которые берут примерно 200 тысяч километров пробега. Впрочем, самая болезненная статья расходов связана с жором топлива — мотор пьет заметно больше, чем хотелось бы владельцу, что при постоянном использовании внедорожника ощутимо бьет по кошельку.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Dodge Dakota 3 (ND) 2007–2008
Dodge Ram 3 (DT) 2007–2008
Jeep Grand Cherokee 2 (WJ) 2002–2004
Jeep Grand Cherokee 3 (WK) 2007–2008