Двигатель Jeep EVA

4.7 л
Объём
230
л.с.
390
Нм
8
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
V8 объемом 4.7 литра под названием EVA или PowerTech 4.7 Corsair снимали с конвейера Jeep с 1998 по 2013 год. Мотор встречается на пикапах и внедорожниках серии Ram, Durango, Cherokee и Grand Cherokee. Был выпущен и вариант на газобензиновой смеси — EVD, у него свой заводской индекс. На Jeep Grand Cherokee 2000-го с классической гидромеханической трансмиссией этот восьмицилиндровик раскрывается во всю мощь. Узкие масляные каналы конструкции требуют внимательного подхода к выбору смазывающей жидкости — экономить на масле здесь не стоит.
⚙ Основные параметры
ПроизводительJeep
Код двигателяEVA
Торговое название4.7 литра
СерияPowerTech
Объём4.7 л (4701 куб. см)
Мощность230 л.с. (169 кВт)
Крутящий момент390 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии PowerTech
Двигатель Jeep EVA — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 4.7 литра, выпускавшийся в 1990-х годах. Он отличался простой и надёжной конструкцией с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока, а также системой впрыска топлива. Этот двигатель применялся в основном на внедорожниках Jeep Cherokee (XJ) и Jeep Grand Cherokee (ZJ) для североамериканского рынка.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка8-цилиндровый V-образный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра93.00 мм
Ход поршня86.50 мм
Степень сжатия9.00
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияинжектор
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе21.50 л/100 км
Расход на трассе12.50 л/100 км
Смешанный расход15.80 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла5.70 л
Ресурс двигателя350 000 км
Масса240 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Узкие масляные каналы создают конструктивное ограничение: дешевые масла быстро загустевают и забивают гидрокомпенсаторы, те начинают залипать и перестают нормально работать. Из более серьёзного — выпадение седел клапанов, неприятная беда для таких моторов, требует переборки головки. Цепь привода ГРМ состоит из трёх отдельных звеньев, её ресурс укладывается в границы 200–250 тысяч километров, что в принципе нормально. Но реальный бич владельцев — это аппетит мотора к топливу, расход часто превышает 14–16 литров в городском цикле, а по трассе тоже не радует. Именно прожорливость двигателя давит на бюджет эксплуатации сильнее всего.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Chrysler Aspen 1 (HG) 2006–2008
Dodge Dakota 2 (DN) 2000–2004
Dodge Dakota 3 (ND) 2004–2011
Dodge Durango 1 (DN) 1999–2003
Dodge Durango 2 (HB) 2003–2008
Dodge Ram 3 (DT) 2001–2008
Dodge Ram 4 (DS) 2008–2013
Jeep Commander 1 (XK) 2005–2010
Jeep Grand Cherokee 2 (WJ) 1998–2004
Jeep Grand Cherokee 3 (WK) 2004–2010
Mitsubishi Raider 1 (ND) 2005–2009
⚙ Другие двигатели серии PowerTech