Двигатель Jaguar AJ25

2.5 л
Объём
195
л.с.
240
Нм
6
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Бензиновый V6 объемом 2.5 литра, выпускавшийся Jaguar с 2001 по 2009 год. Устанавливался на популярные модели S-Type и X-Type. По сути — один из вариантов двигателей семейства Duratec V6, адаптированный под британский бренд. Номер мотора можно найти на линии стыка блока цилиндров с поддоном.
⚙ Основные параметры
ПроизводительJaguar
Код двигателяAJ25
Торговое название2.5 литра
СерияAJ-V6
Объём2.5 л (2495 куб. см)
Мощность195 л.с. (143 кВт)
Крутящий момент240 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии AJ-V6
Двигатель Jaguar AJ25 — это рядный шестицилиндровый бензиновый агрегат объёмом 2.5 литра, выпускавшийся с конца 1990-х до середины 2000-х годов. Он отличался алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения VVT и использовался в основном в моделях Jaguar S-Type и X-Type. Конструкция двигателя обеспечивала плавную работу и хорошую производительность для своего времени.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка6-цилиндровый V-образный
Клапанов24 шт
Диаметр цилиндра81.65 мм
Ход поршня79.50 мм
Степень сжатия10.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе15.00 л/100 км
Расход на трассе7.60 л/100 км
Смешанный расход10.30 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла5.90 л
Ресурс двигателя350 000 км
Масса170 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор довольно живучий, но запчасти — редкие и кусаются по цене. Главная беда — подсосы воздуха из-за высыхших прокладок, это проявляется нестабильным холостым ходом и ошибками в топливной коррекции. Система изменения геометрии впускного тракта с электроприводом часто барахлит и требует замены целого модуля — недешево. Вентиляция картера тут узкое место: клапан ВКГ забивается отложениями и начинает давить масло через все щели, если не чистить его регулярно. На пробегах свыше 150–180 тысяч километров нередко появляется масляный расход из-за залегших поршневых колец — здесь поможет только раскоксовка или капиталка.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Jaguar S-Type 1 (X200) 2002–2007
Jaguar X-Type 1 (X400) 2001–2009