Двигатель Great Wall GW4B15L
1.5 л
Объём
177
л.с.
270
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Турбо мотор объёмом 1,5 литра производится на китайском заводе Great Wall с 2022 года. Устанавливается на популярные у нас Haval H3 и H7 второго поколения. Конструктивно отличается от других агрегатов серии применением цикла Миллера, что повышает экономичность работы. Масса двигателя по техническим данным — 115 килограмм. Номер двигателя расположен спереди в месте соединения с коробкой передач.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Great Wall |
| Код двигателя | GW4B15L |
| Торговое название | 1.5 GDIT |
| Серия | GW4B15 |
| Объём | 1.5 л (1499 куб. см) |
| Мощность | 177 л.с. (130 кВт) |
| Крутящий момент | 270 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии GW4B15
Серия двигателей GW4B15 выпускается с 2010-х годов компанией Great Wall Motors. Это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива (GDIT), известные своей эффективностью и мощностью. Они широко применяются в моделях Great Wall, таких как Haval H6, Haval F7, а также в некоторых пикапах и кроссоверах бренда.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 4-цилиндровый Рядный |
| Клапанов | 16 шт |
| Диаметр цилиндра | 76.00 мм |
| Ход поршня | 82.60 мм |
| Степень сжатия | 11.00 |
| Материал блока | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Наддув | Есть |
| Система питания | прямой впрыск |
| Изменяемые фазы ГРМ | Есть |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Экологический класс | EURO 6 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | бензин АИ-95 |
| Расход в городе | 10.80 л/100 км |
| Расход на трассе | 6.80 л/100 км |
| Смешанный расход | 8.30 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 0W-20 |
| Объём масла | 4.00 л |
| Ресурс двигателя | 250 000 км |
| Масса | 115 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор на рынке совсем молодой, поэтому статистики по отказам практически нет. На форумах его не клянут — жалобы попадаются редко и не критичные. Прямой впрыск топлива создаёт характерную для такой схемы проблему: впускные клапаны постепенно зарастают нагаром, типичная беда для таких конструкций. Завод одобряет бензин АИ-92, но лить его не стоит — качество топлива у нас нестабильное, лучше заливать АИ-95 минимум. Запчасти пока дефицитные, на вторичке доноров почти нет, что усложняет ремонт в случае серьёзных поломок.
⚙ Другие двигатели серии GW4B15

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw