Двигатель GM LY7
3.6 л
Объём
240
л.с.
305
Нм
6
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
V6 объемом 3.6 литра, который General Motors выпускала с 2003 по 2012 год. Мотор ставили на Cadillac STS, GMC Acadia, Chevrolet Malibu и Suzuki XL-7 (последний получал индекс N36A). На автомобилях Holden использовали урезанную версию LE0 — у нее фазорегуляторы работали только на впускном распределительном валу. Номер двигателя находится на границе между блоком и коробкой передач.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Gm |
| Код двигателя | LY7 |
| Торговое название | 3.6 литра |
| Серия | High Feature V6 |
| Объём | 3.6 л (3564 куб. см) |
| Мощность | 240 л.с. (177 кВт) |
| Крутящий момент | 305 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии High Feature V6
Серия двигателей GM High Feature V6 (также известная как GM HFV6) выпускалась с 2004 года. Эти двигатели отличались модульной конструкцией с углом развала цилиндров 60 градусов, алюминиевыми блоком и головками цилиндров, системой изменения фаз газораспределения (VVT). Применялись на множестве автомобилей концерна General Motors, включая модели Opel, Saab, Cadillac, Buick, Chevrolet и других брендов.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 6-цилиндровый V-образный |
| Клапанов | 24 шт |
| Диаметр цилиндра | 94.00 мм |
| Ход поршня | 85.60 мм |
| Степень сжатия | 10.20 |
| Материал блока | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Система питания | прямой впрыск |
| Изменяемые фазы ГРМ | Есть |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Балансирные валы | Есть |
| Экологический класс | EURO 4 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Расход в городе | 17.70 л/100 км |
| Расход на трассе | 9.40 л/100 км |
| Смешанный расход | 12.40 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 5W-30 |
| Объём масла | 5.70 л |
| Ресурс двигателя | 280 000 км |
| Масса | 185 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Цепь ГРМ — узкое место этого мотора. Растягивается часто задолго до 100 тысяч километров, а переборка обойдется недешево. При замене цепей легко повредить переднюю крышку блока, и она стоит прилично. Еще одна беда — моторы не переносят перегрев, а радиаторы почему-то текут регулярно. Водяная помпа тоже недолговечна, как и блок управления двигателем, который иногда капризничает. Типичная история для американских V6 того поколения, если честно.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Buick | Enclave 1 (GMT967) | 2007–2008 | |
| Buick | LaCrosse 1 (GMX365) | 2004–2008 | |
| Buick | Rendezvous 1 (GMT257) | 2004–2007 | |
| Cadillac | CTS I (GMX320) | 2004–2007 | |
| Cadillac | CTS II (GMX322) | 2007–2009 | |
| Cadillac | SRX I (GMT265) | 2003–2010 | |
| Cadillac | STS I (GMX295) | 2004–2007 | |
| Chevrolet | Equinox 1 (GMT191) | 2007–2009 | |
| Chevrolet | Malibu 7 (GMX386) | 2007–2012 | |
| GMC | Acadia 1 (GMT968) | 2006–2008 | |
| Pontiac | G6 1 (GMX381) | 2007–2009 | |
| Pontiac | G8 1 (GMX557) | 2007–2009 | |
| Pontiac | Torrent 1 (GMT191) | 2007–2009 | |
| Saturn | Aura 1 (GMX354) | 2006–2009 | |
| Saturn | Outlook 1 (GMT966) | 2006–2008 | |
| Saturn | Vue 2 (GMT319) | 2007–2009 | |
| Suzuki | XL7 2 (GMT193) | 2006–2009 |
⚙ Другие двигатели серии High Feature V6

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw