Двигатель GAC 4A15K1

1.5 л
Объём
114
л.с.
150
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Полуторалитровый мотор 4A15K1 производился на китайских заводах с 2017 по 2023 год. Его устанавливали на седаны GA4 и кроссоверы GS3 первого поколения — машины, пользовавшиеся спросом на местном рынке. По конструкции это обычная атмосферная версия известного турбомотора 4A15M1, без всяких компрессорных наворотов. Масса агрегата по техническим данным — 131,8 кг, что для литровки с половиной в пределах нормы. Номер двигателя выбит на стыке блока цилиндров и головки блока.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGac
Код двигателя4A15K1
Торговое название1.5 литра
Серия4A15
Объём1.5 л (1495 куб. см)
Мощность114 л.с. (84 кВт)
Крутящий момент150 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии 4A15
Серия 4A15 — это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели производства GAC Group, выпускающиеся с 2010-х годов. Эти моторы отличаются алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения (VVT) и наличием как атмосферных, так и турбированных версий. Они широко применяются в компактных и среднеразмерных автомобилях китайского производства, таких как GAC Trumpchi GS4, GA6 и других моделях бренда.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра75.00 мм
Ход поршня84.60 мм
Степень сжатия11.00
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувТурбонаддув
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе8.10 л/100 км
Расход на трассе4.40 л/100 км
Смешанный расход6.50 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.50 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса132 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
На российском рынке эти моторы — редкость, поэтому информации накопилось немного. Китайские владельцы на них не жалуются особо, только по мелочам ворчат. Типичная беда — после 150 тысяч км нередко появляется небольшой масложор, причина в залегании поршневых колец. Цепь ГРМ держит хорошо, но после 200 тысяч км требует пристального внимания и профилактики. Для нас главная проблема в другом: нет толкового сервиса, запчасти найти сложно, доноров на разборках практически не встречаешь.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
GAC GA4 I 2018–2023
GAC GS3 I 2017–2022