Двигатель Fiat 192A2000

2.4 л
Объём
170
л.с.
221
Нм
5
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Пятицилиндровый двигатель объемом 2.4 литра, выпускавшийся итальянским концерном с 2001 по 2007 год. Устанавливался на спортивные версии Fiat Stilo (Abarth и GT), а также на Lancia Lybra и Thesis. Предшественником была модификация 838A2000, которая ставилась на Lancia Kappa до 2001 года. Масса агрегата в сборе достигает 190 килограммов. Номер двигателя выбит на месте стыка блока цилиндров с коробкой передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительFiat
Код двигателя192A2000
Торговое название2.4 литра
СерияPratola Serra
Объём2.4 л (2446 куб. см)
Мощность170 л.с. (125 кВт)
Крутящий момент221 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии Pratola Serra
Двигатель Fiat 192A2000 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объёмом 2,4 литра, выпускавшийся с 1990-х годов. Конструктивно он относится к серии Fiat 192A, отличается чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Этот двигатель применялся в основном на автомобилях Fiat, таких как Fiat Croma, Fiat Tempra, а также на некоторых моделях Lancia и Alfa Romeo.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка5-цилиндровый Рядный
Клапанов20 шт
Диаметр цилиндра83.00 мм
Ход поршня90.40 мм
Степень сжатия10.50
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе13.50 л/100 км
Расход на трассе7.60 л/100 км
Смешанный расход9.70 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-40
Объём масла4.70 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса190 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Конструкция показала себя надежной, но на вторичном рынке встречается редко, поэтому оригинальные запчасти обходятся недешево. Слабое место — фазорегулятор, который недолговечен и требует внимания. По мануалу ремень ГРМ меняют каждые 90 тысяч километров, однако на практике резина не всегда выхаживает этот интервал. После 200–250 тысяч километров пробега нередко начинают изнашиваться кулачки распредвала, что сопровождается стуком в передней части мотора. На высоких пробегах типична проблема с залеганием компрессионных колец и связанным с этим масляным аппетитом — расход может вырасти до литра и более на тысячу километров.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Fiat Stilo I (192) 2001–2007
Lancia Lybra I (839) 2001–2005
Lancia Thesis I (841) 2002–2007