Двигатель Changan JL486ZQ4

2.0 л
Объём
220
л.с.
360
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Двухлитровый турбомотор JL486ZQ4 из семейства Changan выпускается с 2018 года и устанавливается на популярные кроссоверы серии CS — CS75, CS75 Plus, CS95 и CS85 Coupe. Производство налажено на заводе Harbin Dongan Automotive Engine Manufacturing. Идентификационный номер силовой установки находится в месте стыка блока цилиндров с коробкой передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительChangan
Код двигателяJL486ZQ4
Торговое название2.0 TGDi
Серия486
Объём2.0 л (1998 куб. см)
Мощность220 л.с. (162 кВт)
Крутящий момент360 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии 486
Двигатель Changan JL486ZQ4 относится к серии JL486, которая выпускается с конца 2010-х годов. Конструктивно это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива (TGDi), оснащённый системой изменения фаз газораспределения. Он применяется в различных моделях автомобилей Changan, таких как CS75 Plus, UNI-K и UNI-T, обеспечивая высокую мощность и топливную экономичность.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра86.00 мм
Ход поршня86.00 мм
Степень сжатия9.80
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувЕсть
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе11.20 л/100 км
Расход на трассе8.30 л/100 км
Смешанный расход9.40 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-40
Объём масла5.00 л
Ресурс двигателя300 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
На форумах владельцев мотор похвалы слышит чаще критики, хотя претензии всё же возникают. Одна из типичных бед — ненадёжные ролики генератора и приводного ремня, которые начинают ускоренно изнашиваться уже после 80–120 тысяч км пробега. Шпильки креплений тоже не радуют долговечностью и требуют периодической проверки. Как и все агрегаты с прямым впрыском, этот мотор грешит быстрым нарастанием углеродных отложений на впускных клапанах, особенно при коротких поездках на холодном масле. Плюс заметный: чугунный блок цилиндров намекает на достойный ресурс агрегата, и при грамотном обслуживании мотор спокойно ходит до 250–300 тысяч км без капремонта.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Changan CS75 1 (S301) 2018–2021
Changan CS75 Plus 1 (S311) с 2019
Changan CS85 Coupe 1 (S302) с 2019
Changan CS95 1 (S401) с 2019
⚙ Другие двигатели серии 486