Двигатель Alfa Romeo AR16105

3.0 л
Объём
218
л.с.
270
Нм
6
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Вот, итальянцы в Арезе с 1999 по 2003 год крутили этот трёхлитровый V6 AR16105 — мотор для настоящих спортсменов. Ставили его на GTV и Spider, а потом адаптировали под 166 (там он AR36101) и люксовый Lancia Thesis. Вообще, неплохой аппарат для своего времени — весит всего 195 килограммов, учитывая V-образную компоновку, что для шеститы совсем неплохо. Конструкция классическая, как для Альфы, надёжная на вид. Кстати, номер двигателя выбит прямо на стыке между блоком и картером коробки, так что проверить подлинность несложно, если надо.
⚙ Основные параметры
ПроизводительAlfa Romeo
Код двигателяAR16105
Торговое название3.0 V6
СерияBusso V6
Объём3.0 л (2959 куб. см)
Мощность218 л.с. (160 кВт)
Крутящий момент270 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии Busso V6
Серия 6-цилиндровых двигателей Alfa Romeo Busso V6 выпускалась в Арезе с 1979 по 2005 год и устанавливалась на заряженные версии многих моделей, включая автомобили Лянча и Фиат. Выделяют три модификации данных моторов: 12-клапанные, 24-клапанные и с турбонаддувом.

В 1979 году на модели Alfa 6 появился 2.5-литровый 6-цилиндровый силовой агрегат на 158 л.с. Это был первый представитель серии V-образных двигателей с углом развала цилиндров в 60° от известного конструктора Джузеппе Буссо, технического директора Феррари и Альфа Ромео.

По конструкции это двигатель с алюминиевым блоком и так называемыми мокрыми гильзами, парой алюминиевых ГБЦ, где распредвал с ременным приводом открывает впускные клапана, а выпускные управляются коромыслом через короткий толкатель. И нет гидрокомпенсаторов.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка6-цилиндровый V-образный
Клапанов24 шт
Диаметр цилиндра93.00 мм
Ход поршня72.60 мм
Степень сжатия10.00
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе16.80 л/100 км
Расход на трассе8.70 л/100 км
Смешанный расход11.70 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла10W-40
Объём масла5.90 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса195 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Но тут есть одна фишка — мотор генерирует проблемы с воздушными подсосами через микротрещинки в охлаждении и воздухозаборниках. Холостые обороты прыгают, система охлаждения завоздушивается, местные перегревы, словом, та ещё головная боль. Термостат отказывает регулярно, помпа даёт сбой — всё это в комплекте. Масло нужно менять чётко и только хорошее, потому что дешёвая синтетика или просрочка — и вот уже шатунные вкладыши гремят или вообще отказывают. Ремень ГРМ меняй через 60 тысяч километров, не жди дольше, иначе при его обрыве загнёшь все клапаны — ремонт встанет в копеечку, прямо капитальный.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Alfa Romeo GTV II (Type 916) 2000–2003
Alfa Romeo Spider II (Type 916) 1999–2003