Двигатель Saab B234E

2.3 л
Объём
170
л.с.
260
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
B234E — двухлитровый с хвостиком турбомотор от Saab, который выпускали всего четыре года, с 1994 по 1998. Ставили его исключительно на девятитысячный с рестайлингом, причём только в комплектации EcoPower. Наддув скромный — всего 0.55 бара, что делало этот агрегат самым маломощным в турбированной линейке Saab. На блоке номер двигателя выбит спереди, со стороны коробки передач. Мотор активно использовался в Saab 9000 образца середины 90-х годов, в том числе с механической трансмиссией.
⚙ Основные параметры
ПроизводительSaab
Код двигателяB234E
Торговое название2.3 турбо
СерияB234
Объём2.3 л (2290 куб. см)
Мощность170 л.с. (125 кВт)
Крутящий момент260 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии B234
Серия B234 — это рядные четырёхцилиндровые двигатели Saab с турбонаддувом, выпускавшиеся с 1989 по 1998 год. Они отличались алюминиевым блоком цилиндров, 16-клапанной головкой блока и системой непосредственного впрыска Saab Trionic. Эти двигатели устанавливались на модели Saab 9000, Saab 900 (NG) и Saab 9-3 первого поколения.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра90.00 мм
Ход поршня90.00 мм
Степень сжатия9.25
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувGarrett TB25
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыНет
Экологический классEURO 2
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе12.50 л/100 км
Расход на трассе6.80 л/100 км
Смешанный расход8.80 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.00 л
Ресурс двигателя320 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Блок балансиров — настоящий слабак этого мотора. Многие владельцы просто удаляют его, забив на балансировку. После прикуривания или если дольго не менять свечи, частенько горит кассета зажигания, не редкость. При больших пробегах, где-то под 250 тысяч километров, начинает сбойничать маслонасос, плюс вытягивается цепь ГРМ — типичная беда для таких турбированных силовых агрегатов. Очень редко, но бывали жуткие случаи, когда откручивались крышки шатунов. Это уже конец — восстановлению не подлежит.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Saab 9000 I (YS3C) 1994–1998
⚙ Другие двигатели серии B234