Двигатель Saab B204i
2.0 л
Объём
130
л.с.
177
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
B204i — двухлитровый атмосферный мотор, который Saab выпускал с 1994 по 2000 год. Устанавливался почти на всё, что тогда производилось: 900, 9000 и 9-3. По сути это мотор для базовых комплектаций, без наворотов и лишних сложностей. Номер двигателя можно найти спереди блока, близко к коробке передач. Мотор простой, надёжный в основе, но со своими подводными камнями при большом пробеге.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Saab |
| Код двигателя | B204I |
| Торговое название | 2.0 литра |
| Серия | B204 |
| Объём | 2.0 л (1985 куб. см) |
| Мощность | 130 л.с. (96 кВт) |
| Крутящий момент | 177 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии B204
Серия рядных 4-цилиндровых двигателей Saab B204 выпускалась с 1993 по 1998 год. Эти двигатели отличались чугунным блоком цилиндров, алюминиевой головкой блока и системой непосредственного впрыска Saab Trionic. Они устанавливались на модели Saab 900 (NG) и Saab 9-3 первого поколения.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 4-цилиндровый Рядный |
| Клапанов | 16 шт |
| Диаметр цилиндра | 90.00 мм |
| Ход поршня | 78.00 мм |
| Степень сжатия | 10.00 |
| Материал блока | Чугун |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Наддув | Турбонаддув |
| Система питания | распределенный впрыск |
| Изменяемые фазы ГРМ | Нет |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Балансирные валы | Есть |
| Экологический класс | EURO 2 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Расход в городе | 10.00 л/100 км |
| Расход на трассе | 6.30 л/100 км |
| Смешанный расход | 8.30 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 5W-40 |
| Объём масла | 4.00 л |
| Ресурс двигателя | 350 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Балансирные валы — первое слабое место. Владельцы часто их просто удаляют, устав от проблем с синхронизацией. Цепь ГРМ на таких моторах любит растягиваться, особенно после 200 тысяч километров. Звенит как погремушка, но обычно до перескока не доходит. Шланги и патрубки охлаждения разваливаются со временем — типичная беда этого поколения. Маслонасос недолговечный, ДМРВ часто ловит глюки, проводка окисляется и доставляет разные неприятности. Всё в совокупности требует внимания при обслуживании и своевременной замене расходников.
⚙ Другие двигатели серии B204

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw