Двигатель Renault J7R

2.0 л
Объём
162
л.с.
260
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Двухлитровый мотор J7R снимался с конвейера в Дуврине с середины 80-х по середину 90-х годов. Его устанавливали на Safrane и минивэны Espace — довольно популярные машины во Франции и за её пределами. Кроме инжекторной версии существовали карбюраторные модификации J5R и J6R, которые встречаются реже и в основном на ранних выпусках.
⚙ Основные параметры
ПроизводительRenault
Код двигателяJ7R
Торговое название2.0 литра
СерияF
Объём2.0 л (1995 куб. см)
Мощность162 л.с. (119 кВт)
Крутящий момент260 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии F
Двигатель Renault J7R относится к серии F, которая выпускалась с 1990-х годов. Это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели с объёмом 2.0 литра, оснащённые системой впрыска топлива и используемые в различных моделях Renault, таких как Laguna, Espace и Scénic. Конструкция серии F отличается надёжностью и простотой обслуживания, что сделало её популярной в европейских автомобилях.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов8 шт
Диаметр цилиндра88.00 мм
Ход поршня82.00 мм
Степень сжатия8.10
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
НаддувGarrett TB03
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 1
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе11.50 л/100 км
Расход на трассе7.30 л/100 км
Смешанный расход9.60 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла10W-40
Объём масла6.10 л
Ресурс двигателя200 000 км
Масса150 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Электрика — вот главный враг этих моторов, как и у большинства французских агрегатов того периода. Но по количеству головной боли лидируют протечки прокладок и сальников, которые начинаются обычно после 100–150 тысяч километров. Масло очень любит просачиваться в распределитель зажигания, и тогда мотор начинает троить, работать нестабильно на холостых. Нередко смазка дерёт прямо на ремень ГРМ — неприятная история, потому что при разрыве ремня клапана гнут. От дефицита масла вкладыши изнашиваются молниеносно, и после этого уже слышны стук и грохот: мотор вполне может заклинить. Поэтому уровень масла требует постоянного контроля, особенно на пробегах свыше 150 тысяч.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Renault 21 (L48) 1986–1995
Renault 25 (B29) 1987–1992
Renault Espace 1 (J11) 1988–1990
Renault Espace 2 (J63) 1991–1996
Renault Safrane 1 (B54) 1992–1996
⚙ Другие двигатели серии F