Двигатель Porsche M96.22

2.7 л
Объём
220
л.с.
260
Нм
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Оппозитный мотор объёмом 2,7 литра выпускался с 1999 по 2002 год. Это была «фишка» первого поколения Boxster (кузов 986) — ставили его только на рестайлинговые версии кабриолета. Параллельно существовала трёхлитровая версия с индексом M96.21, но это уже другая история. По весу агрегат «весит» 182 кило согласно справочникам. Номер мотора находится на месте стыка блока с маслоприёмником, так что при необходимости его легко прочитать.
⚙ Основные параметры
ПроизводительPorsche
Код двигателяM96-22
СерияM96
Объём2.7 л (2687 куб. см)
Мощность220 л.с. (162 кВт)
Крутящий момент260 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии M96
Двигатель Porsche M96 — это серия 6-цилиндровых оппозитных бензиновых двигателей, выпускавшаяся с 1996 по 2008 год. Конструктивно это был первый водяного охлаждения оппозитный двигатель Porsche, заменивший серию воздушного охлаждения M64. Двигатели M96 применялись в моделях Porsche 911 (996 и 997 первого поколения), Boxster (986 и 987 первого поколения) и Cayman первого поколения.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка Рядный
Клапанов24 шт
Диаметр цилиндра85.50 мм
Ход поршня78.00 мм
Степень сжатия11.00
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыНет
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе14.30 л/100 км
Расход на трассе7.40 л/100 км
Смешанный расход9.90 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-40
Объём масла8.70 л
Ресурс двигателя220 000 км
Масса182 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главный враг этого двигателя — подшипник промежуточного вала. Эта беда преследует практически все экземпляры. Помимо этого, мотор капризничает по поводу качества масла: провороты вкладышей случаются нередко, особенно если с обслуживанием не дружить. Цепь ГРМ часто требует замены ещё до 150–200 тысяч километров, а удовольствие это дорогое. Охладительная система вообще узкое место конструкции — помпа слабая, пластиковый бачок хлипкий, в целом с охлаждением проблемы. Нет и масляной системы с сухим картером, поэтому на трассе такой двигатель быстро начинает капризничать при интенсивной работе.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Porsche Boxster 1 (986) 1999–2002
⚙ Другие двигатели серии M96