Двигатель Mitsubishi 3A91

1.1 л
Объём
75
л.с.
100
Нм
3
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Трёхцилиндровый мотор объёмом 1.1 литра, который Mitsubishi выпускала в период с 2004 по 2012 год. Устанавливался исключительно на Colt шестого поколения и его близнец Smart. В системе обозначений концерна Daimler-Chrysler этот силовой агрегат известен под индексом Mercedes M134. На двигателе номер расположен в месте соединения блока и коробки передач. Простая конструкция, малолитражка, для города вполне сойдёт.
⚙ Основные параметры
ПроизводительMitsubishi
Код двигателя3A91
Торговое название1.1 литра
Серия3A9
Объём1.1 л (1124 куб. см)
Мощность75 л.с. (55 кВт)
Крутящий момент100 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии 3A9
Серия двигателей Mitsubishi 3A9 выпускалась с 2003 года и представляет собой рядные трёхцилиндровые и четырёхцилиндровые бензиновые агрегаты с алюминиевым блоком цилиндров. Эти двигатели отличаются компактностью, малым весом и экономичностью, оснащались системой изменения фаз газораспределения MIVEC. Применялись в основном на компактных автомобилях Mitsubishi, таких как Colt, Mirage, Lancer, а также на некоторых моделях Peugeot и Citroën.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка3-цилиндровый Рядный
Клапанов12 шт
Диаметр цилиндра75.00 мм
Ход поршня84.80 мм
Степень сжатия10.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе7.00 л/100 км
Расход на трассе4.60 л/100 км
Смешанный расход5.50 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.20 л
Ресурс двигателя220 000 км
Масса92 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Поначалу владельцы сталкивались с плавающими холостыми оборотами — проблему устраняли обновлением прошивки ЭБУ. Главный недостаток мотора в том, что он начинает «пить» масло. Тонкие поршневые кольца имеют неприятную привычку залегать примерно к 100–120 тысячам километров, после чего масложор становится заметным. Со стороны ГРМ слабое место — цепь часто требует замены после 150 тысяч км, часто в паре с неисправностью фазорегулятора. Гидравлических компенсаторов нет, так что регулировку зазоров клапанов нужно проверять согласно регламенту, а не полагаться на автоматику.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Mitsubishi Colt 6 (Z30) 2004–2012
Smart Forfour 1 (W454) 2004–2006
Smart Forfour 1 (W454) 2004–2006
⚙ Другие двигатели серии 3A9