Двигатель Mini N14B16A

1.6 л
Объём
174
л.с.
240
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Турбо атмосфера в 1,6 литра пришла на Mini Cooper S с 2006 года и выпускалась до 2010-го. Агрегат собирали в Англии и доверяли его трём кузовам: хэтчбеку R56, кабриолету R57 и универсалу Clubman R55. Того же мотора удостоились французские собратья — Peugeot и Citroen просто дали ему свой индекс EP6DTS и монтировали на свои модели. На примере Mini Cooper S 2008 года с механикой видно, что главный подарок владельцам — это капризная система прямого впрыска. Именно она дарит больше всего хлопот на протяжении всего срока эксплуатации.
⚙ Основные параметры
ПроизводительMini
Код двигателяN14B16A
Торговое название1.6 турбо
СерияPrince
Объём1.6 л (1598 куб. см)
Мощность174 л.с. (128 кВт)
Крутящий момент240 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии Prince
Серия двигателей Prince была разработана совместно концернами BMW и PSA Peugeot Citroën в середине 2000-х годов. Эти двигатели представляют собой компактные рядные четырёхцилиндровые силовые агрегаты с турбонаддувом, выпускавшиеся с 2006 по 2014 год. Они широко применялись на автомобилях марок BMW (включая Mini), Peugeot, Citroën, а также некоторых моделях Ford.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра77.00 мм
Ход поршня85.80 мм
Степень сжатия10.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувBorgWarner K03
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыНет
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе8.90 л/100 км
Расход на трассе5.70 л/100 км
Смешанный расход6.90 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.20 л
Ресурс двигателя200 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Цепь ГРМ здесь — узкое место. Нечасто она проходит дальше 50 тысяч километров, и это не редкость. Вакуумный насос тоже ненадёжный агрегат, постоянно доставляет неприятности. Фазорегулятор Vanos часто ломается — слабое место конструкции. Термостат любит перегреваться и течь, водяная помпа работает с перебоями, а лямбда-зонды окисляются и начинают врать. В целом эти моторы требуют внимательного отношения и регулярного мониторинга узлов охлаждения и системы выпуска выхлопов.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Mini Cabrio R57 2009–2010
Mini Clubman R55 2007–2010
Mini Hatch R56 2006–2010
⚙ Другие двигатели серии Prince