-
Alfa Romeo 17
-
Audi 139
- ⚙ Baic 4
-
Bmw 40
-
Changan 14
-
Chery 29
-
Chevrolet 19
-
Chrysler 19
- ⚙ Cummins 3
-
Daewoo 10
-
Daihatsu 13
-
Dodge 14
- ⚙ Dongan 1
-
Dongfeng 19
-
Faw 13
-
Fiat 35
-
Ford 159
-
Foton 2
- ⚙ Gac 12
-
Gaz 5
-
Geely 26
- ⚙ Gm 50
-
Great Wall 34
- ⚙ Haima 7
-
Honda 76
- ⚙ Horse 3
-
Hyundai 138
-
Isuzu 9
-
Iveco 2
-
Jac 15
-
Jaguar 21
-
Jeep 22
-
Kia 9
-
Land Rover 30
-
Lifan 5
- ⚙ Lixiang 1
-
Maserati 1
-
Mazda 75
-
Mercedes 58
-
Mini 20
-
Mitsubishi 68
-
Nissan 115
-
Opel 75
-
Peugeot 104
-
Porsche 67
-
Renault 65
-
Rover 15
- ⚙ Ruizhang 3
-
Saab 21
- ⚙ Saic 7
- ⚙ Same 1
-
Ssangyong 18
- ⚙ Stellantis 6
-
Subaru 44
-
Suzuki 48
-
Toyota 192
- ⚙ Umz 8
-
Vaz 35
-
Volvo 56
-
Vw 254
- ⚙ Zmz 14
Двигатель Jeep ERC
3.6 л
Объём
285
л.с.
350
Нм
6
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Трёхлитровый с половиной V6 под индексом ERC выпускается на американских заводах Jeep с 2016 года. Ставят его на заднеприводные и полноприводные версии Dodge Durango и Jeep Grand Cherokee. Главная фишка конструкции — двухступенчатая система изменения фаз газораспределения VVL, она работает с подъёмом клапанов и помогает оптимизировать мощность на разных оборотах. Номер двигателя найдёшь на блоке прямо у стыка с коробкой передач — стандартное место.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Jeep |
| Код двигателя | ERC |
| Торговое название | 3.6 литра |
| Серия | Pentastar |
| Объём | 3.6 л (3604 куб. см) |
| Мощность | 285 л.с. (210 кВт) |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии Pentastar
Двигатель Jeep ERC — это бензиновый V6 объёмом 3.6 литра, выпускавшийся с 2011 года. Он отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой непосредственного впрыска топлива и фазовращателями на впускных и выпускных распредвалах. Этот мотор широко применялся в моделях Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango, Chrysler 300 и других автомобилях концерна Stellantis.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 6-цилиндровый V-образный |
| Клапанов | 24 шт |
| Диаметр цилиндра | 96.00 мм |
| Ход поршня | 83.00 мм |
| Степень сжатия | 11.30 |
| Материал блока | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Система питания | распределенный впрыск |
| Изменяемые фазы ГРМ | Есть |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Балансирные валы | Есть |
| Экологический класс | EURO 6 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Расход в городе | 14.30 л/100 км |
| Расход на трассе | 8.20 л/100 км |
| Смешанный расход | 10.40 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 0W-20 |
| Объём масла | 4.70 л |
| Ресурс двигателя | 250 000 км |
| Масса | 167 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
На ранних экземплярах фазорегуляторы часто отказывали в течение первых лет эксплуатации, и это выручали гарантийной заменой. До 2018 года попадались случаи ускоренного износа кулачков распредвала — неприятная беда, хотя и не массовая. Остальные детские болезни первых партий обычно решали обновлением прошивки ЭБУ. Иногда, но нечасто, случается разрушение уплотнительных колец соленоидов VVL системы. Владельцы эпизодически жалуются на треск свечей зажигания и небольшие утечки масла по стыкам топливной рампы — неприятно, но не критично при регулярном техническом обслуживании.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Chrysler | Pacifica 2 (RU) | с 2016 | |
| Chrysler | Voyager 6 (RU) | с 2019 | |
| Dodge | Durango 3 (WD) | с 2016 | |
| Dodge | Grand Caravan 5 (RT) | 2016–2020 | |
| Dodge | Journey 1 (JC) | 2016–2020 | |
| Dodge | Ram 5 (DT) | с 2019 | |
| Jeep | Gladiator 2 (JT) | с 2019 | |
| Jeep | Grand Cherokee 4 (WK2) | 2016–2022 | |
| Jeep | Grand Cherokee 5 (WL) | с 2021 | |
| Jeep | Wrangler 4 (JL) | с 2017 |
⚙ Другие двигатели серии Pentastar