Двигатель Geely JLE-4G18TDB

1.8 л
Объём
184
л.с.
285
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Турбированный 1.8-литровый мотор JLE-4G18TDB, известный также под обозначением 1.8 TGDi, выпускался с 2017 по 2022 год. Его ставили на популярные в России кроссоверы Atlas и полноразмерный седан Emgrand GT. В основе конструкции — второе поколение проверенной временем платформы VW EA888, но переработанное под требования Geely. Мотор весит 155 килограммов, что подтверждается каталожными данными. Номер двигателя можно найти на сопряжении блока и коробки передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGeely
Код двигателяJLE-4G18TDB
Торговое название1.8 TGDi
СерияJLE
Объём1.8 л (1799 куб. см)
Мощность184 л.с. (135 кВт)
Крутящий момент285 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии JLE
Серия JLE — это рядные бензиновые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, разработанные компанией Geely. Они выпускаются с 2010-х годов и отличаются современными технологиями, такими как система изменения фаз газораспределения и алюминиевый блок цилиндров. Эти двигатели применяются в различных моделях Geely, включая седаны, кроссоверы и SUV, а также в некоторых автомобилях под другими брендами, такими как Volvo и Lynk & Co.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра82.50 мм
Ход поршня84.20 мм
Степень сжатия9.70
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувЕсть
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе13.30 л/100 км
Расход на трассе6.50 л/100 км
Смешанный расход9.00 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-40
Объём масла5.00 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса155 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Статистики по отказам накоплено немного — мотор относительно молодой. На автофорумах чаще всего появляются жалобы на посторонние звуки при работе и ощутимую вибрацию на холостых. Турбина в целом живучая, но уже зафиксированы случаи замены перепускного клапана под гарантией. Беда типичная для всех турбированных — свечи, кислородные датчики и катализатор деградируют быстро, если заливать некачественный бензин. Топливный насос также подвергался отзывной кампании на некоторых партиях, так что если машина попадает под замену — не игнорируй это.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Geely Atlas 1 (NL-3) 2018–2022
Geely Borui 1 (GC9) 2017–2019
⚙ Другие двигатели серии JLE