Двигатель Geely JLE-4G18TD

1.8 л
Объём
163
л.с.
250
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Четырёхцилиндровый турбированный мотор объёмом 1,8 литра производился на китайских мощностях с 2015 по 2019 год. Ставили его на седан Borui в дорестайловом исполнении — у нас машину знали как Emgrand GT. Конструкция создана на основе проверенного немецкого семейства VW EA888, которое давно и успешно работает на российском рынке. Вес агрегата согласно документации — ровно 150 килограммов. Номер мотора можно найти на переходе между блоком цилиндров и картером коробки передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGeely
Код двигателяJLE-4G18TD
Торговое название1.8 TGDi
СерияJLE
Объём1.8 л (1799 куб. см)
Мощность163 л.с. (120 кВт)
Крутящий момент250 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии JLE
Серия JLE — это семейство бензиновых турбированных двигателей с непосредственным впрыском топлива, разработанных компанией Geely. Эти двигатели выпускаются с 2010-х годов и отличаются современными технологиями, такими как система изменения фаз газораспределения и турбонаддув. Они применяются в различных моделях Geely, включая седаны, кроссоверы и внедорожники, таких как Emgrand, Boyue и Atlas.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра82.50 мм
Ход поршня84.20 мм
Степень сжатия9.60
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувЕсть
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе12.10 л/100 км
Расход на трассе6.30 л/100 км
Смешанный расход8.50 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-40
Объём масла5.00 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса150 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор не получил широкого распространения, поэтому статистика неисправностей довольно скромная. В период первого года выпуска дилеры часто замещали датчики распределительных валов под гарантией — типичный брак первых партий. Сама турбина работает надёжно, но встречаются случаи выхода из строя перепускного клапана турбокомпрессора. Вот в чём мотор очень капризен — это качество топлива. Катализатор, свечи и кислородные датчики деградируют намного быстрее при работе на плохом бензине. Проблема ещё и в том, что найти запасные части не всегда просто, а доноров на вторичном рынке практически нет. Лучше сразу ориентироваться на оригинальные детали и иметь терпение с поиском.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Geely Borui 1 (GC9) 2015–2017
Geely Emgrand GT 1 (KC-1) 2016–2019
⚙ Другие двигатели серии JLE