Двигатель Daewoo T18SED

1.8 л
Объём
121
л.с.
165
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Восьмиклапанный 1.8-литровый мотор T18SED выпускался с 2002 по 2007 год на корейских заводах Daewoo. На рынок его поставляли только для Lacetti и Nubira поколения J200 — машины-платформенники, которые покупатели выбирали в основном из-за цены. По сути это была лицензионная копия агрегата Opel X18XE, и вскоре его вытеснил более современный F18D3. Номер двигателя выбит на стыке между блоком и коробкой передач. Детальную техническую информацию можно найти в руководстве Lacetti.
⚙ Основные параметры
ПроизводительDaewoo
Код двигателяT18SED
Торговое название1.8 D-TEC
СерияSE
Объём1.8 л (1799 куб. см)
Мощность121 л.с. (89 кВт)
Крутящий момент165 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии SE
Двигатель Daewoo T18SED (серия T18SED) выпускался с конца 1990-х до середины 2000-х годов. Это 1.8-литровый бензиновый двигатель с системой распределенного впрыска топлива (D-TEC), конструктивно основанный на семействе GM Family 1. Применялся преимущественно на автомобилях Daewoo, таких как Nubira, Lacetti, а также на некоторых моделях Chevrolet.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра81.60 мм
Ход поршня86.00 мм
Степень сжатия9.80
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе9.80 л/100 км
Расход на трассе5.90 л/100 км
Смешанный расход7.40 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.75 л
Ресурс двигателя320 000 км
Масса140 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор простой и на удивление выносливый — обслуживание и ремонт не бьют по кошельку. Вот только ремень ГРМ требует внимания: его ресурс всего 60 тыс. км, и если он вдруг оборвется, клапаны загнёт — деньги на голову. Выпускной коллектор часто трескается, типичная беда для таких двигателей. Холостые обороты любят плавать и скакать из-за засорившегося регулятора холостого хода или проблем с вентиляцией картера. В электрике чаще других выходит из строя датчик распределительного вала — ошибка вываливается на панель приборов или мотор вообще не запускается.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Chevrolet Lacetti 1 (J200) 2004–2007
Daewoo Nubira 2 (J200) 2002–2005