Двигатель Changan JL473ZQ6

1.5 л
Объём
166
л.с.
255
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
1.5-литровый агрегат JL473ZQ6 начали выпускать на китайских заводах Changan в 2022-м году. Мотор — гибридный, поэтому его встретишь под капотом UNI-V, UNI-K и CS75 Plus. На российском рынке самый известный представитель — это UNI-K iDD PHEV с 1.5-литровым двигателем и роботизированной семиступенчатой коробкой передач. Номер агрегата выбит на блоке цилиндров, прямо на переходе к коробке трансмиссии.
⚙ Основные параметры
ПроизводительChangan
Код двигателяJL473ZQ6
Торговое название1.5 Hybrid
Серия473
Объём1.5 л (1494 куб. см)
Мощность166 л.с. (122 кВт)
Крутящий момент255 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии 473
Двигатель Changan JL473ZQ6 — это гибридный силовой агрегат, выпускаемый с 2020-х годов. Он представляет собой рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1,5 литра с турбонаддувом, интегрированный в гибридную систему для повышения эффективности и снижения расхода топлива. Этот двигатель применяется в современных моделях Changan, таких как UNI-V и UNI-T, а также в других гибридных автомобилях бренда.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра73.50 мм
Ход поршня88.00 мм
Степень сжатия10.00
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувЕсть
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе7.20 л/100 км
Расход на трассе4.30 л/100 км
Смешанный расход5.00 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-20
Объём масла4.00 л
Ресурс двигателя250 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
На форумах китайских автолюбителей мотор не вызывает особых нареканий — в основном всплывают электрические глюки, которые свойственны гибридам вообще. Впуск клапанов — типичное слабое место конструкции. При прямом впрыске они забиваются нагаром активно, особенно если ездить в режиме stop-and-go по городу. Со временем это сказывается на холодном пуске и немного режет мощность. Система охлаждения требует внимания: алюминиевые блоки не терпят перегрева и могут пробить прокладку головы. Следить нужно регулярно. К качеству масла мотор капризный — нужно заливать только рекомендованную вязкость и проверять уровень часто. Интервалы замены масла не такие длинные, как хотелось бы: при городской езде лучше обновлять каждые 5000–7000 км вместо заявленных 10000 км.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Changan CS75 Plus 1 (S311) с 2022
Changan UNI-K 1 (CD569) с 2022
Changan UNI-V 1 (C281) с 2022
⚙ Другие двигатели серии 473