Двигатель Alfa Romeo AR32310

С этими моторами беда одна — цилиндры внутри быстро изнашиваются. Масло поедается как бешеное, вот и приходится постоянно доливать. Гидравлические компенсаторы зазоров частенько закисают, а потом уже распредвал страдает — кулачки быстро сбиваются в пыль. Датчики — та ещё головная боль. Особенно вот эти ДМРВ и датчик положения коленвала норовят барахлить, из-за чего смесь летает, и мотор начинает троить или вообще не стартует. Кстати, ремень балансиров требует постоянного присмотра — разорвётся, и тогда уже ГРМ-ный ремень получит. Масляный насос любит сломаться, фазирование впускных клапанов и эта самая VLIM-система управления впускным коллектором — всё это частенько требует ремонта или замены. В целом, если не менять масло вовремя и датчики не профилактировать, мотор сыпется быстро.