Двигатель Alfa Romeo AR32201
1.7 л
Объём
144
л.с.
169
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Альфа Ромео выпускала этот полтора-литровый Twin Spark с 1997 по 2001 год — ставили его на 145, 146, 156 и спортивные GTV со Spider. Для своего времени мотор был довольно прогрессивным, особенно система двойного зажигания. Потом, когда ужесточили экологические требования (Евро 3), двигатель переделали и переименовали в AR32205. По весу мотор потянул на 160 килограммов. Номер AR32201 выбит прямо на стыке блока и коробки передач.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Alfa Romeo |
| Код двигателя | AR32201 |
| Торговое название | 1.8 Twin Spark |
| Серия | Twin Spark |
| Объём | 1.7 л (1747 куб. см) |
| Мощность | 144 л.с. (106 кВт) |
| Крутящий момент | 169 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии Twin Spark
Серия бензиновых двигателей Alfa Romeo с двумя свечами зажигания на цилиндр. Отличаются высокой мощностью и эффективностью сгорания топлива. Были очень популярны в 1990-х и 2000-х годах.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 4-цилиндровый Рядный |
| Клапанов | 16 шт |
| Диаметр цилиндра | 82.00 мм |
| Ход поршня | 82.70 мм |
| Степень сжатия | 10.30 |
| Материал блока | Чугун |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Ремень |
| Система питания | распределенный впрыск |
| Изменяемые фазы ГРМ | Есть |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Экологический класс | EURO 2 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Расход в городе | 11.70 л/100 км |
| Расход на трассе | 6.50 л/100 км |
| Смешанный расход | 8.40 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 10W-40 |
| Объём масла | 4.40 л |
| Ресурс двигателя | 270 000 км |
| Масса | 160 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Вот с маслом здесь заморочка — заливай не то, и маслонасос быстро пойдёт в износ. Когда производительность насоса падает, давление смазки становится недостаточным, и гидрокомпенсаторы клапанов начинают деградировать. Забьются компенсаторы — и кулачки распредвала активно изнашиваются, это уже серьезно. На больших пробегах часто встречается повышенный расход масла из-за того, что поршневые кольца залегают. Слабые места, на которые нужно глаз иметь: электронный дроссель, фазорегулятор газораспределения и картерная вентиляция. Это три самых капризных узла на этом моторе.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo | 145 (Type 930) | 1998–2001 | |
| Alfa Romeo | 146 (Type 930) | 1998–2001 | |
| Alfa Romeo | 156 (Type 932) | 1997–2000 | |
| Alfa Romeo | GTV II (Type 916) | 1998–2000 | |
| Alfa Romeo | Spider II (Type 916) | 1998–2000 |
⚙ Другие двигатели серии Twin Spark

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw