Двигатель Alfa Romeo AR32201

1.7 л
Объём
144
л.с.
169
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Альфа Ромео выпускала этот полтора-литровый Twin Spark с 1997 по 2001 год — ставили его на 145, 146, 156 и спортивные GTV со Spider. Для своего времени мотор был довольно прогрессивным, особенно система двойного зажигания. Потом, когда ужесточили экологические требования (Евро 3), двигатель переделали и переименовали в AR32205. По весу мотор потянул на 160 килограммов. Номер AR32201 выбит прямо на стыке блока и коробки передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительAlfa Romeo
Код двигателяAR32201
Торговое название1.8 Twin Spark
СерияTwin Spark
Объём1.7 л (1747 куб. см)
Мощность144 л.с. (106 кВт)
Крутящий момент169 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии Twin Spark
Серия бензиновых двигателей Alfa Romeo с двумя свечами зажигания на цилиндр. Отличаются высокой мощностью и эффективностью сгорания топлива. Были очень популярны в 1990-х и 2000-х годах.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра82.00 мм
Ход поршня82.70 мм
Степень сжатия10.30
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 2
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе11.70 л/100 км
Расход на трассе6.50 л/100 км
Смешанный расход8.40 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла10W-40
Объём масла4.40 л
Ресурс двигателя270 000 км
Масса160 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Вот с маслом здесь заморочка — заливай не то, и маслонасос быстро пойдёт в износ. Когда производительность насоса падает, давление смазки становится недостаточным, и гидрокомпенсаторы клапанов начинают деградировать. Забьются компенсаторы — и кулачки распредвала активно изнашиваются, это уже серьезно. На больших пробегах часто встречается повышенный расход масла из-за того, что поршневые кольца залегают. Слабые места, на которые нужно глаз иметь: электронный дроссель, фазорегулятор газораспределения и картерная вентиляция. Это три самых капризных узла на этом моторе.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Alfa Romeo 145 (Type 930) 1998–2001
Alfa Romeo 146 (Type 930) 1998–2001
Alfa Romeo 156 (Type 932) 1997–2000
Alfa Romeo GTV II (Type 916) 1998–2000
Alfa Romeo Spider II (Type 916) 1998–2000