Двигатель Renault M5R
2.0 л
Объём
144
л.с.
200
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Двигатель M5R объёмом 2.0 литра с 16 клапанами производится концерном Renault с 2016 года. Устанавливается на второе поколение кроссовера Koleos, а также на корейские модели вроде SM6 и QM6. По сути — это прямой клон Nissan MR20DD с системой прямого впрыска топлива. Номер агрегата выбит на стыке блока цилиндров и коробки передач. Мотор встречается редко, поэтому сведений о его проблемах в сети довольно мало.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Renault |
| Код двигателя | M5R |
| Торговое название | 2.0 GDe |
| Серия | M5R |
| Объём | 2.0 л (1997 куб. см) |
| Мощность | 144 л.с. (106 кВт) |
| Крутящий момент | 200 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии M5R
Двигатель Renault M5R, также известный как 2.0 GDe, выпускался с конца 1990-х до середины 2000-х годов. Это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с распределённым впрыском топлива, конструктивно схожий с другими моторами серии M. Он применялся в различных моделях Renault, таких как Laguna, Megane и Scenic, а также в некоторых автомобилях Nissan.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 4-цилиндровый Рядный |
| Клапанов | 16 шт |
| Диаметр цилиндра | 84.00 мм |
| Ход поршня | 90.10 мм |
| Степень сжатия | 12.50 |
| Материал блока | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Система питания | прямой впрыск |
| Изменяемые фазы ГРМ | Есть |
| Гидрокомпенсаторы | Нет |
| Экологический класс | EURO 5 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Расход в городе | 9.40 л/100 км |
| Расход на трассе | 6.40 л/100 км |
| Смешанный расход | 7.50 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 5W-30 |
| Объём масла | 3.80 л |
| Ресурс двигателя | 250 000 км |
| Масса | 121 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Как типичный представитель моторов с GDI, страдает от нагарообразования на впускных клапанах — это слабое место конструкции. Цепь ГРМ не может похвастаться долгим ресурсом и нередко требует замены уже к 150 000 км пробега. На этом же уровне километража часто залегают маслосъемные кольца, что приводит к масложору и повышенному расходу масла. Ещё один опасный момент — при затяжке свечей зажигания очень легко повредить ГБЦ, она хрупкая. Будьте осторожны с этой операцией, иначе получите серьёзные проблемы.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Renault | Koleos 2 (HC) | 2016–2020 | |
| Samsung | QM6 I (HZG) | с 2016 | |
| Samsung | SM6 I (LFD) | с 2016 |

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw