Двигатель Renault K7M
1.6 л
Объём
75
л.с.
130
Нм
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Восьмиклапанник объёмом 1.6 литра, который Renault начал выпускать в 1995 году. Первоначально его собирали в Испании, но в 2004-м производство перевели в Румынию. С тех пор этот мотор стал рабочей лошадкой для бюджетного бренда Dacia — встречается на Logan, Sandero, Stepway и Lodgy. В России его активно ставили на недорогие Renault Logan и Sandero, плюс на довольно популярный универсал Lada Largus. Номер двигателя легко найти на стыке блока с коробкой передач.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Renault |
| Код двигателя | K7M |
| Торговое название | 1.6 литра |
| Серия | K-Type |
| Объём | 1.6 л (1598 куб. см) |
| Мощность | 75 л.с. (55 кВт) |
| Крутящий момент | 130 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии K-Type
Серия двигателей Renault K-Type выпускалась с 1990-х годов и включала бензиновые атмосферные моторы объёмом от 1.4 до 1.6 литров. Эти двигатели отличались простой и надёжной конструкцией с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Они широко применялись на автомобилях Renault, таких как Clio, Symbol, Logan, Sandero и других моделях бюджетного сегмента.
🔧 Конструкция двигателя
| Диаметр цилиндра | 79.50 мм |
| Ход поршня | 80.50 мм |
| Степень сжатия | 9.00 |
| Тип распредвала | SOHC |
| Привод ГРМ | Ремень |
| Система питания | инжектор |
| Изменяемые фазы ГРМ | Нет |
| Гидрокомпенсаторы | Нет |
| Балансирные валы | Нет |
| Экологический класс | EURO 3 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Расход в городе | 9.90 л/100 км |
| Расход на трассе | 5.80 л/100 км |
| Смешанный расход | 7.20 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 5W-40 |
| Объём масла | 3.50 л |
| Ресурс двигателя | 250 000 км |
| Масса | 127 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главное слабое место — ремень ГРМ. Он имеет обыкновение растягиваться, а при обрыве клапаны встречаются с поршнями, что заканчивается капитальным ремонтом. Менять ремень нужно строго по регламенту, не надеясь на везение. Течи масла из-под клапанной крышки и сальников — типичная беда для таких моторов, особенно после 100–150 тысяч км. Прокладка клапанной крышки изнашивается, сальники теряют эластичность. Ещё один частый гость в сервисах — проблемы с охлаждением: радиатор засоряется, забивается грязью и пухом, в результате мотор начинает перегреваться. Если вовремя не вычистить или не заменить радиатор, можно поймать закипание прямо в дороге.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Dacia | Dokker 1 (K67) | 2012–2015 | |
| Dacia | Lodgy 1 (J92) | 2012–2015 | |
| Dacia | Logan 1 (L90) | 2004–2012 | |
| Dacia | Logan 1 MCV (R90) | 2006–2013 | |
| Dacia | Sandero 1 (B90) | 2008–2012 | |
| Dacia | Sandero 1 Stepway (B90x) | 2009–2012 | |
| Renault | Clio 2 (X65) | 1998–2000 | |
| Renault | Dokker 1 (K67) | 2012–2020 | |
| Renault | Dokker 1 Stepway (K67S) | 2014–2020 | |
| Renault | Kangoo 2 (KW) | 2007–2013 | |
| Renault | Lodgy 1 (J92) | 2012–2015 | |
| Renault | Logan 1 (L90) | 2004–2014 | |
| Renault | Logan 2 (L52) | 2014–2022 | |
| Renault | Logan 2 Stepway (L52S) | 2018–2022 | |
| Renault | Megane 1 (X64) | 1995–1999 | |
| Renault | Sandero 1 (B90) | 2009–2014 | |
| Renault | Sandero 1 Stepway (B90S) | 2009–2014 | |
| Renault | Sandero 2 (B52) | 2014–2022 | |
| Renault | Sandero 2 Stepway (B52S) | 2014–2022 | |
| Renault | Scenic 1 (J64) | 1996–1999 | |
| Renault | Symbol 2 (L35) | 2008–2012 | |
| Лада | Ларгус универсал | 2012–2015 | |
| Лада | Ларгус фургон | 2012–2015 |
⚙ Другие двигатели серии K-Type

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw