Двигатель Renault H4Dt

1.0 л
Объём
100
л.с.
160
Нм
3
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Литровый турбомотор H4Dt, более известный как 1.0 TCe 100, пошел в серию в 2018-м и прижился на пятом поколении Клио, а заодно на кроссовере Каптур, который на этом Клио и построен. Ниссан выпускает эту же механику под именем HR10DET. Номер двигателя выбит на границе между блоком и коробкой передач. Вот на примере Renault Clio 1.0 TCe 2020 года с механикой и видно все особенности этого агрегата.
⚙ Основные параметры
ПроизводительRenault
Код двигателяH4DT
Торговое название1.0 TCe 100
СерияH4Dt
Объём1.0 л (999 куб. см)
Мощность100 л.с. (74 кВт)
Крутящий момент160 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии H4Dt
Серия H4Dt — это семейство трехцилиндровых бензиновых двигателей с турбонаддувом, разработанных Renault. Выпускается с 2012 года, отличается компактными размерами, низким расходом топлива и соответствием экологическим стандартам Euro 5/6. Применялся на автомобилях Renault, Dacia и Nissan, таких как Clio, Captur, Sandero, Logan и Micra.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка3-цилиндровый Рядный
Клапанов12 шт
Диаметр цилиндра72.20 мм
Ход поршня81.30 мм
Степень сжатия9.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувЕсть
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе5.40 л/100 км
Расход на трассе3.80 л/100 км
Смешанный расход4.60 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.30 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса87 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
В дебютный год поступало много жалоб на провалы мощности при разгоне, но потом все привели в порядок прошивкой. Еще первоначально владельцы часто наблюдали подтеки масла в районе крышки клапанов—слабое место конструкции. Цепь ГРМ работает не долго, обычно требует замены на пробеге 100–150 тысяч километров. В этот же период может начать стучать фазорегулятор впускного вала. Без гидрокомпенсаторов регулировка зазоров клапанов становится необходимостью, приходится крутить болты каждые 60 тысяч километров.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Dacia Duster 2 (HM) с 2019
Dacia Jogger 1 (RJI) с 2021
Dacia Logan 2 (L52) 2019–2020
Dacia Logan 2 MCV (R52) 2019–2020
Dacia Logan 3 (LJI) с 2020
Dacia Sandero 2 (B52) 2019–2020
Dacia Sandero 2 Stepway (B52x) 2019–2020
Dacia Sandero 3 (BJI) с 2020
Dacia Sandero 3 Stepway (DJF) с 2020
Nissan Almera 4 (N18) с 2019
Nissan Magnite 1 (DD0) с 2020
Nissan Micra 5 (K14) с 2018
Renault Captur 2 (JB) с 2019
Renault Clio 5 (BF) с 2019
Renault Kiger 1 (HBC) с 2021